Прямой эфир

К сожалению, ваш браузер
не поддерживает
потоковое видео.

Попробуйте

установить Flash-плеер
Скидка за аккуратность
Лента новостей 15:42 МСК
Выделенные на докапитализацию банков деньги месяцами лежали без движения Финансы, 15:17 Бывший гендиректор Zurich Insurance покончил с собой Бизнес, 15:00 Лучшие предложения рынка наличной валюты  15:00   USD НАЛ. Покупка 66,00 Продажа 65,95 EUR НАЛ. 73,50 73,52 Тимошенко рассказала об «абсолютно тайных» соглашениях Киева с МВФ Политика, 14:59 Во время запуска спутника «Глонасс-М» произошла нештатная ситуация Технологии и медиа, 14:56 Покупки в интернете: новая реальность Павел Алешин Генеральный директор «Яндекс.Маркет» Мнение, 14:50 СМИ сообщили о крушении военного вертолета в Сирии Политика, 14:45 Прокуратура отменила уголовное дело о «гонках» на Gelandewagen в Москве Общество, 14:45 Китайская CNPC заявила о желании участвовать в управлении «Роcнефтью» Бизнес, 14:38 СМИ узнали об отключении банка «Финансовый стандарт» от системы ЦБ Финансы, 14:21 Экс-премьер Грузии пообещал наладить отношения с Россией Политика, 14:19 Снос домов в цыганском поселке Плеханово. Фоторепортаж Фотогалерея, 13:54 Два осужденных в России украинца попросили Путина о помиловании Политика, 13:40 В аэропорту Ставрополя нашли тело полицейского с огнестрельным ранением Общество, 13:37 Яшин связал срыв праймериз Демократической коалиции с Натальей Пелевиной Политика, 13:31 Citigroup назвал самый привлекательный для инвесторов развивающийся рынок Экономика, 13:17 Китайская CNPC рассмотрит участие в приватизации «Роснефти» Бизнес, 13:16 В Кремле сообщили о предстоящей встрече Юнкера с Путиным Политика, 13:06 Немецкий футболист Нойштедтер получил российский паспорт Общество, 12:54 Власти Турции предсказали быстрое восстановление отношений с Россией Политика, 12:37 Курс евро на завтра  12:36 EUR ЦБ 73.497 -0.3504 Курс доллара на завтра  12:36 USD ЦБ 66.0825 +0.0412 СМИ сообщили о планах ИГИЛ устроить теракты на матче Россия — Англия Общество, 12:15 СМИ узнали о планах второго по размеру члена ОПЕК нарастить экспорт нефти Экономика, 12:03 «Росатом» отказался вывозить из Украины отработанное ядерное топливо Бизнес, 11:58 Чистый убыток «Дикси» в первом квартале вырос почти в 11 раз Бизнес, 11:54 В Еврокомиссии назвали цель визита Юнкера на форум в Петербурге Политика, 11:49
Газета № 050 (2306) (2303) 22 мар, 00:32
Екатерина Аликина
Скидка за аккуратность
Как сэкономить на каско с помощью мобильного приложения

Фото: Юрий Смитюк/ТАСС
Страховая группа «Уралсиб» запустила приложение «Автопортрет», с помощью которого аккуратные водители смогут получать скидки по каско до 25%. Стоит ли пользоваться новой разработкой страховщиков?

Страховая группа «Уралсиб» запустила мобильное приложение «Автопортрет», которое фиксирует манеру вождения пользователя по аналогии с телематическим устройством, рассказал РБК заместитель генерального директора по развитию бизнеса СГ «Уралсиб» Иван Шорников.

Российские страховые компании начали предлагать водителям использовать телематические устройства, оценивающие манеру вождения, пару лет назад. Обычно в автомобиль устанавливается специальное устройство, которое отслеживает параметры движения автомобиля. Тем, кто соблюдает правила дорожного движения, страховщики предлагают более выгодные тарифы. Сейчас возможность использования телематики дают шесть компаний — «АльфаСтрахование», «Ингосстрах», «Интач Страхование», «Важно. Новое страхование», «Уралсиб страхование» и «Либерти Страхование».

Приложение «Уралсиба» позволит оценивать аккуратность воэжения водителей без установки устройства. Собранные с помощью приложения данные позволят сэкономить на каско до 25%, обещает Шорников.​

Как работает

После установки приложение «Автопортрет» предлагает пройти процедуру регистрации. Необходимо ввести имя и фамилию, электронный адрес, номер телефона, марку автомобиля, год его выпуска, стоимость и текущий пробег. Для того чтобы приложение заработало, нужно, чтобы автомобиль стоил не более 2 млн руб. и был выпущен не позднее 2012 года. Если введенные данные не будут удовлетворять условиям, пользователь не сможет завершить регистрацию.

Для завершения регистрации приложение также потребует фото счетчика пробега автомобиля (одометра). Оно может быть сделано только с собственного телефона и только через приложение. Сделанные заранее фото «Автопортретом» не принимаются.

По словам разработчиков, приложение начинает фиксировать начало поездки автоматически. Однако для чистоты эксперимента корреспондент РБК нажал кнопку «старт». Приложение сразу же зафиксировало пройденное расстояние, время в пути, а также скорость автомобиля. Далее на карте отображается проделанный маршрут. Если стиль вождения был аккуратным, без превышения скорости, маршрут отображается зеленой линией. Первая поездка прошла идеально. Приложение оценило ее по высшему балу — 5 из 5 возможных. Второй круг корреспондент РБК ехал максимально неаккуратно: с превышением скорости и резкими торможениями. Приложение «Автопортрет» тут же отследило изменения в стиле вождения, отобразив превышение скорости в пределах 20 км/ч желтым цветом, а более 20 км/ч — красным. Вторая поездка была оценена минимальным баллом — единицей.

Сейчас приложение способно определить вид транспорта: метро, самолеты, пароходы или поезда. Поэтому система слежения включается только на колесных средствах транспорта. «Пока мы не умеем определять автобусы и такси, — признается Шорников. — Однако приложение дает возможность указать, в качестве водителя или пассажира ты движешься. Это можно сделать по итогам поездки».

Обмануть систему будет сложно, говорит Шорников. В «Автопортрете» реализован алгоритм, который понимает, что автомобилист находится в движении. Когда вы выходите из машины, приложение это понимает и автоматически выключается. Чтобы поездка не записывалась, нужно либо разлогиниться, либо отключить GPS. Но и в этом случае страховая компания поймет, что водитель скрывает данные. «Когда человек регистрируется, он делает фото одометра, — поясняет Шорников. — Перед получением промокода показатели одометра также снимаются. Мы, соответственно, сверяем показатели пробега по одометру и пробег в приложении».

Для того чтобы получить промокод на каско, надо проездить не менее 30 дней и не менее 500 км.

Стоит ли пользоваться

Воспользоваться приложением могут клиенты всех страховых компаний, подчеркивает Шорников. Для этого нужно прийти в «Уралсиб» с результатами своих поездок, зафиксированных через «Автопортрет». В случае хороших результатов компания делает предложение со скидкой 12%. После этого автомобилисту придется установить традиционное телематическое устройство. Однако вскоре телематическое устройство будет полностью заменено приложением, уверяют в компании. Эту идею планируется осуществить до конца года.

Максимально возможная скидка, которую может дать компания по телематике, составляет 25%. Кроме того, при хорошей езде приложение может дать дополнительные скидки на страхование от несчастного случая и страховку выезжающего за рубеж (до 30%), а также до 45% на страхование имущества и страхование ответственности перед соседями.

По планам «Уралсиба» приложением воспользуются до 10% клиентов компании по каско. Остальные компании, предлагающие «умное» страхование, предлагают аккуратным водителям скидку от 15% («Интач Страхование») до 55% («АльфаСтрахование»). При этом во всех компаниях телематическое устройство устанавливается на автомобиль сразу после заключения договора. Конкуренты «Уралсиба» замечают, что у альтернативного приложения есть недостатки.

«Проблема приложений в том, что они менее аккуратны в измерениях и не могут дать такого же набора параметров, как устройство, установленное в автомобиль. Поэтому и скидка клиенту будет меньше», — говорит директор по маркетингу и продажам «Интач Страхования» Оксана Беляева. Еще одна проблема, по ее словам, заключается в заряде телефона, который такое приложение будет однозначно снижать.

«Нельзя исключать и мелких нюансов, которые также могут сказаться на работе приложения: разряженная батарея, роуминг, потеря гаджета и сбои в работе приложения при обновлении ПО», — добавляет генеральный директор «Важно. Новое страхование» Валерия Скороходова.

По мнению директора дирекции розничного страхования СПАО «Ингосстрах» Виталия Княгиничева, такой вариант имеет право на жизнь. «Однако мы пока сознательно от него отказались, так как приложение не в состоянии определить, выступает ли владелец телефона водителем или является пассажиром», — подчеркивает Княгиничев.

«Пока об этом инструменте можно сказать только хорошее — у нас жалоб на телематику не было, — резюмирует генеральный директор юридической компании «ГлавСтрахКонтроль» Николай Тюрников. — Ущерба автовладельцу это не несет, самое плохое, что может случиться, он заплатит полную стоимость полиса. Единственный риск — страховая компания будет получать личные данные клиента. И тут нужно каждому для себя решить, готов ли он на это в обмен на скидку».

При участии Александры Красновой  

Другие материалы по теме
Деньги для «Одноклассников»: как работает новый сервис денежных переводов
Совет от банка: как работает финансовый помощник Alfa-Sense