Лента новостей
Новак заявил, что экспорт дизеля не повлияет на снабжение рынка России 09 окт, 23:32, Новость Суд отпустил под домашний арест экс-главу снабжения полиции Подмосковья 09 окт, 23:28, Новость Как мастер-план влияет на качество жизни в новостройке 09 окт, 23:24 Новак рассказал, когда Россия готова поставить дизель США 09 окт, 23:16, Статья Заявления Путина и Трампа о переговорах. Полный текст 09 окт, 23:08, Статья Путин сообщил о договоренности продолжить личные контакты с Трампом 09 окт, 23:04, Новость Кремль опубликовал заявление Путина об итогах разговора с Трампом 09 окт, 22:58, Статья Жизнь с видом на пруд или реку: подборка жилья у набережных и пляжей 09 окт, 22:49 Дмитриев заявил о пользе миру от соглашения Трампа и Путина по дизелю 09 окт, 22:42, Новость Суд приостановил дело экс-главы управления Минобороны из-за контракта 09 окт, 22:21, Статья В Вене задержали четырех украинцев по подозрению в шпионаже 09 окт, 22:19, Статья США вывели из-под санкций операции с российским дизелем до 7 апреля 09 окт, 22:15, Новость Основы дегустации вина: как тренировать нос и вкус 09 окт, 22:14 Трамп предсказал падение цен на дизель в мире после сделки с Россией 09 окт, 22:11, Новость Путин и Трамп провели телефонный разговор. Главное 09 окт, 22:08, Статья Индекс Мосбиржи подскочил на договоренностях президентов США и России 09 окт, 22:05, Статья Минфин США выдал временную лицензию на поставки российского дизеля 09 окт, 22:02, Статья Батраков сделал вторую голевую передачу за «Галатасарай» 09 окт, 22:00, Статья
Газета
СОГАЗ в космосе
Газета № 53 (1586) (2503) Общество,
0

СОГАЗ в космосе

Страховщик сможет страховать иностранные самолеты и спутники
Фото: sogaz.ru
Фото: sogaz.ru

Компания СОГАЗ, которую контролирует Юрий Ковальчук, получила возможность страховать и перестраховывать иностранные спутники и самолеты. До сих пор страховщик работал с космическими рисками преимущественно в странах СНГ.

Крупнейший в мире страховой брокер Aon Market Security Committee (Aon) решил допустить СОГАЗ к работе с космиче­скими и авиационными рисками. Страховщик станет первой из российских компаний, которая сможет регулярно страховать и перестраховывать спутники и самолеты из США, Азии и стран Европы.

Стать полноправным участником международного рынка СОГАЗу до сих пор мешал сравнительно невысокий по мировым меркам рейтинг. По шкале Standard & Poor’s у компании сейчас рейтинг ВВВ-. Для таких страховщиков у международных брокеров применяется ограничение «для рисков на территории или исходящих с территории РФ и (или) бывшего СССР».

Как рассказал РБК daily управляющий директор Aon в России и СНГ Борис Корчемкин, комитет финансовой безопасности международного страхового брокера провел собственную переоценку финансовой устойчивости, опыта и ряда других показателей российской компании. В результате им было принято решение снять для СОГАЗа страновые ограничения.

До сих пор компания в основном страховала космические риски на территории СНГ. По словам зампреда правления СОГАЗа Николая Галушина, после заключения договоров они отдавались в перестрахование за рубеж. В соответствии с общемировой практикой страховщики таким образом снижают свои риски, ведь речь идет о достаточно значительных суммах. Например, спутник «Ямал-402» был застрахован на сумму более 12 млрд руб. Сборы СОГАЗа по страхованию в авиационной и космиче­ской отрасли в 2012 году составили 3,58 млрд руб.

Доступ на иностранный рынок у компании был и раньше, но речь шла о разовых сделках, уточнил г-н Галушин. Ближайший конкурент СОГАЗа на российском рынке компания «Ингосстрах» тоже активно сотрудничает с брокером, однако может получать космические риски только из стран бывшего СССР, Индии, Вьетнама и некоторых стран Восточной Европы, отметил г-н Корчемкин.

В «Ингосстрахе» отказались от комментариев.

«На рынке космических рисков не так много активных участников, и если риски хорошо просчитаны, то перестрахование может быть не менее маржинально, чем обычное страхование», — считает заместитель гендиректора «Эксперт РА» Павел Самиев. По оценкам г-на Галушина, объем российского рынка космических рисков составляет 20 млн долл. Емкость мирового рынка эксперты оценивают в 700—800 млн долл.