В Литве допустили проблемы с транзитом в Калининград из-за банков
Расчеты за транзит товаров на территорию Калининградской области через Литву зависят только от банков, государство не может обязать их принимать платежи, заявил министр транспорта и связи Литвы Мариус Скуодис, передает Delfi.
Соответствующий комментарий министр сделал на фоне решения литовского банка Siauliu Bankas прекратить с 15 августа прием платежей в рублях, а с 1 сентября — расчеты с российской и белорусской сторонами в любой валюте.
«Государство никоим образом не может обязывать банки, это будет зависеть от их собственных решений», — заявил Скуодис.
Министр отметил, что «любой банк, который обрабатывает такие платежи, должен быть уверен, что государственные учреждения следят за выполнением санкций», то есть банки тем самым не хотят нарушать ограничения, введенные в отношении России, и желают следовать собственной ценностной политике.
По мнению министра, прекращение платежей может серьезно повлиять на транзит в Калининград.
«Я не могу себе представить, чтобы компании в моем (транспортном. — РБК) секторе могли предоставлять услуги, если они не оплачиваются. То, как они оплачиваются, является ответственностью клиентов», — сказал Скуодис. Он добавил, что в данной ситуации финансовые учреждения должны иметь достаточно гарантий, чтобы без рисков проводить подобные платежи.
В конце июля временный поверенный в делах России в Литве Сергей Рябоконь рассказал, что в МИД страны была направлена нота после решения Siauliu Bankas. Со слов дипломата, Вильнюс «замкнул» все операции по транзиту через Калининградскую область на этот банк, а теперь он отказывается проводить любые операции, связанные с Россией. Как пишет Delfi, литовское внешнеполитическое ведомство не комментировало ситуацию.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов также указывал, что из-за решения литовского банка транзит может быть прекращен. В Кремле выразили надежду, что проблему можно будет урегулировать путем диалога. Если же Москва наткнется на «глухую стену непонимания», тогда проблема потребует «иных мер», добавили там.
Во второй половине июня Литва прекратила пропускать в Калининградскую область транзитные железнодорожные составы с рядом товаров, попавших под санкции Евросоюза. В Вильнюсе отметили, что ввели запрет не односторонне, а именно для соблюдения ограничений ЕС. Россия потребовала отменить данное решение.
В итоге Еврокомиссия разработала документ, который разрешил провоз санкционных грузов железнодорожным транспортом. При этом сохранился запрет на автоперевозки таких товаров, Алиханов указывал, что Калининград будет добиваться снятия ограничений и в отношении автотранспорта. Первый поезд после отмены запрета прибыл в Калининград 26 июля.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
