Перейти к основному контенту
Общество⁠,
0

Руководство Суэцкого канала назвало капитана Ever Given виновным в аварии

Администрация канала утверждает, что он допустил ошибку при управлении судном, которое из-за этого село на мель. Вина лоцманов не была доказана, поскольку их указания при навигации имеют лишь рекомендательный характер
Судно Ever Given
Судно Ever Given (Фото: Mohamed Abd El Ghany / Reuters)

Следствие доказало вину капитана контейнеровоза Ever Given, который в конце марта на шесть дней заблокировал Суэцкий канал, что привело к остановке навигации. Об этом заявил глава администрации канала Усама Рабиа.

Рабиа отметил, что при расследовании было доказано, что капитан допустил ошибку при управлении, которая привела к тому, что Ever Given развернуло поперек канала и контейнеровоз сел на мель.

Защита пыталась указать, что вина может частично лежать на лоцманах администрации Суэцкого канала. Однако Рабиа утверждает, что указания этих специалистов при навигации по каналу носят рекомендательный характер и окончательное решение принимает капитан.

Страховщик назвал необоснованной сумму компенсации за ЧП в Суэцком канале
Общество
Фото:Mahmoud Khaled / Getty Images)

Рабиа отметил несостоятельность заявлений, что администрация несет вину за инцидент, поскольку разрешила крупнотоннажному судну проходить через канал в плохую погоду. «Судоходство идет в обычном режиме даже в плохую погоду, что доказывается фактом прохождения 12 судов через канал перед Ever Given», — говорится в сообщении.

Рабиа также сообщил, что при переговорах с судовладельцем администрация Суэцкого канала согласилась снизить почти на 40% сумму компенсации за инцидент — с $916 млн до $550 млн. $200 млн должны быть уплачены в качестве залога наличными, оставшаяся сумма — в виде банковских платежей по гарантийным письмам.

400-метровый контейнеровоз Ever Given сел на мель 23 марта. Он полностью перегородил канал, из-за чего около 400 судов были вынуждены ждать разблокировки. Спасательная операция длилась шесть дней, судно удалось снять с мели 29 марта после вызванного полнолунием прилива.

После этого контейнеровоз отбуксировали в Большое Горькое озеро посредине Суэцкого канала. Судно арестовали на время расследования причин происшествия. Сначала сообщалось, что причиной инцидента стал сильный ветер, порыв которого развернул судно. Однако позже администрация канала обвинила капитана.

Случай с Ever Given привел к краткосрочному росту цены на нефть, а также повышению тарифов на морские перевозки. Эксперты оценили общий ущерб мировой экономики от блокировки Суэцкого канала в $230 млрд.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 24 января
EUR ЦБ: 89,06 (+0,27)
Инвестиции, 17:13
Курс доллара на 24 января
USD ЦБ: 75,92 (-0,11)
Инвестиции, 17:13
Мурманск и Североморск частично остались без света из-за непогоды Политика, 20:25
«Зенит» объявил об уходе лучшего бомбардира РПЛ-2024 в бразильский клуб Спорт, 20:16
В Европе заявили, что «еще не конец» проблем с США Политика, 20:16
Эксперты оценили перспективы переговоров в ОАЭ. Спецэфир телеканала РБК Политика, 20:15
От Москвы до Майами: как идут переговоры о мирном плане по Украине Политика, 20:05
Изъятые активы владельца «Кириешек» перешли в управление РСХБ Бизнес, 20:05
Московское «Динамо» обыграло клуб Слуцкого в серии пенальти Спорт, 20:01
Как лидеру обосновать повышение?
Узнайте на событии от РБК
Зарегистрироваться
Какие инвестиционные активы обгоняют инфляцию #всенабиржу!, 20:00
Бакинский метрополитен снизит зависимость от российских поездов Бизнес, 20:00
Путин назначил нового главу управления по работе с обращениями граждан Политика, 19:50
«Спартак» сыграл вничью со сборной Китая в товарищеском матче в ОАЭ Спорт, 19:49
Президент ОАЭ пожелал успеха на переговорах России, США и Украине Политика, 19:46
Трехсторонние мирные переговоры в Абу-Даби в цифрах. Инфографика Политика, 19:46
СК сообщил, что для жизни похищенного красноярского подростка нет угрозы Общество, 19:43