Власти США потребовали изменить систему Boeing 737 Max после катастрофы
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдвинуло требование к компании Boeing после крушения пассажирского самолета в Эфиопии. Согласно опубликованному документу, авиационные власти Соединенных Штатов потребовали от корпорации усовершенствовать систему управления полетом самолетов Boeing 737 Max 8 и Boeing 737 Max 9.
В частности, Boeing обязали до апреля текущего года внести корректировки в систему увеличения характеристик маневрирования (MCAS). Эта функция, появившаяся у четвертого поколения самолетов Boeing 737, предназначена для предотвращения сваливания при низкоскоростном полете с опущенным носом.
Кроме того, в связи с изменениями в MCAS Boeing должен будет внести изменения в руководство по обучению пилотов, а также в руководство по техническому обслуживанию самолетов.
При этом ведомство сочло лайнеры Boeing 737 Max пригодными для полетов. В FAA отметили, что специалисты на регулярной основе наблюдают за безопасностью коммерческих самолетов США. «Если мы обнаружим проблему, которая влияет на безопасность, FAA немедленно предпримет необходимые действия», — уточнили в управлении.
Boeing 737 Max 8, принадлежащий авиакомпании Ethiopian Airlines, разбился утром 10 марта. Он следовал из Аддис-Абебы в Найроби, связь с ним была потеряна спустя шесть минут после взлета. На борту самолета находились 149 пассажиров и восемь членов экипажа. Среди погибших — представители 35 стран, в том числе трое россиян, выживших нет.
Это уже вторая катастрофа с участием лайнеров этой модели. В октябре прошлого года Boeing 737 Max 8 потерпел крушение близ Джакарты, погибли 189 человек.
На фоне двух за последние полгода авиакатастроф власти Китая, а также Ethiopian Airlines решили приостановить использование самолетов Boeing 737 Max 8. По их мнению, такие меры необходимы в целях обеспечения безопасности.
