«Коммерсантъ» назвал возможную замену Siemens в проекте ВСМ в Петербург
Группа «Синара» может стать концессионером основного участка высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, документы для подачки заявки в правительство уже готовы, пишет «Коммерсантъ».
Концессии подлежит основной участок пути Крюково — Обухово (624,2 км), стоимость строительства которого оценивается в 1,66 трлн руб.; входы в Москву и Санкт-Петербург будут строиться за счет инвестиционной программы РЖД и бюджетных средств.
РЖД вместе с «Синарой» прорабатывают модель взаимодействия участников концессии, которая будет отражать «распределение финансовой нагрузки и возникающих обязательств».
В РЖД и «Синаре» отказались от комментариев.
В роли концессионера «Синара» имеет несколько преимуществ, на счету группы высоколокализованная «Ласточка», успешный опыт трамвайной концессии в Таганроге, троллейбусной концессии в Челябинске, готовый к сертификации проект полностью российского скоростного пассажирского электропоезда, она также владеет крупным строительным и финансовым бизнесом, достаточным для реализации плана таких масштабов, заявил газете глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.
Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва — Петербург согласовали летом 2021 года, время в пути должно сократиться между городами до 2,5 часов. Тогда стоимость строительства Минтранс оценивал в 1,7 трлн руб. После того, как «Коммерсантъ» сообщил о возможном отказе властей от проекта, вице-премьер Марат Хуснуллин заявил о поэтапном строительстве ВСМ: «Дорогу не откладываем совсем, разделяем [строительство] на этапы и делаем сейчас то, что является первоочередным».
Сначала планировалось, что партнером при строительстве ВСМ станет немецкая Siemens, но в мае 2022 года компания решила уйти из бизнеса в России. У Siemens было совместное производство с «Синарой» — «Уральские локомотивы», собиравшее, среди прочего, «Ласточки». Как пишет издание, к 2028 году «Уральские локомотивы» планируют разработать поезд, способный развивать скорость до 400 км/ч.
Стоимость строительства всей дороги оценивалась в ноябре 2022 года в 1,7 трлн руб., в Минтрансе заверяли, что бюджетного финансирования «практически не нужно будет». «Сейчас совместно со Сбербанком, РЖД, «Синарой» финансовая модель тоже рассмотрена — у нее хорошие показатели. Практически не требуется поддержки из федерального бюджета — окупаемый проект», — сказал тогда замминистра транспорта Валентин Иванов.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
