СКР признал исправным въехавший в переход на Славянском бульваре автобус
Следственный комитет России получил «достаточно данных», подтверждающих, что автобус «Мострансавто», который 25 декабря въехал в подземный переход в районе станции метро «Славянский бульвар» в Москве, был в исправном состоянии. Сообщение размещено на сайте СКР.
«Следствием были получены достаточные данные, свидетельствующие об исправности автобуса. В связи с этим управлявший им водитель Виктор Тихонов задержан», — говорится в сообщении.
Тем не менее следствие намерено провести автотехническую судебную экспертизу с участием судебных эспертов Минюста, представителей завода-изготовителя и «Мострансавто». Кроме того, проводится исследование записей видеорегистратора, изъятого в кабине автобуса.
В СКР также сообщили, что водителю автобуса Виктору Тихонову предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, повлекшем смерть двух и более лиц (ч. 5 ст. 264 УК РФ).
«Тихонов в нарушение правил дорожного движения допустил выезд транспортного средства на тротуар и не принял мер к его остановке», — говорится в документе.
Следствие продолжит работу по этому делу — изучит условия работы водителя, определит его профессиональный уровень, выяснит, жаловались ли на него ранее другие пассажиры, и установит, все ли было в порядке у него со здоровьем, уточнили в СКР.
Басманный суд Москвы в настоящее время рассматривает ходатайство СКР об избрании в отношении Тихонова меры пресечения в виде ареста, сообщила РБК представитель Басманного суда.
«Ему предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть двух или более лиц) и ч. 3 ст. 238 УК РФ (производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности)», — уточнила представитель суда.
Рейсовый автобус въехал в подземный переход в районе станции метро «Славянский бульвар» 25 декабря. Жертвами аварии стали четыре человека, еще 11 пострадали.
Водитель автобуса, 58-летний Виктор Тихонов, утверждал, что у автобуса, за рулем которого он был во время происшествия, отказали тормоза. В день ДТП он работал в чужую смену — подменял коллегу, сообщал РБК. По его словам, он снял машину с ручного тормоза, после чего автобус самостоятельно поехал, а он не смог его остановить.
Однако очевидцы происшествия рассказали, что в подземный переход автобус заехал на полном ходу, не снижая скорости. Один из очевидцев также говорил, что водитель съехал в подземный переход как будто преднамеренно.
О том, что версия о технической неисправности маловероятна, говорили также в группе ГАЗ, на предприятии которой был изготовлен автобус. Предварительный анализ обстоятельств происшествия показал, что водитель «с большой долей вероятности» не задействовал ни одну из тормозных систем, которыми был оснащен автобус», указали в компании.
Сразу после аварии СКР проверял две основные версии случившегося — версию о неисправности и версию об ошибке водителя.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
