С.Собянин поручил за полгода создать развязку у "Москва-Сити"
"Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта", - заявил С.Собянин.
Столичный градоначальник также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок. "Помимо того что расположение ("Москва-Сити") вызывает транспортные проблемы, парковочного пространства не хватает даже в тех нормативах, которые существуют. Надо смотреть еще размещение парковок", - подчеркнул мэр Москвы.
Заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. "Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу", - добавил М.Хуснуллин.
Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и "Москва-Сити" ведется с 2008г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции "Фили" и "Пресня".
Напомним, еще осенью прошлого года проехавший по Третьему транспортному кольцу С.Собянин назвал "Москва-Сити" градостроительной ошибкой, объяснив это непродуманной инфраструктурой. Тем не менее создание делового района было продолжено. По словам первого заместителя мэра Владимира Ресина, оно будет полностью завершено в 2015г.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
