«Ростех» разработал новейшие двигатели для военных фрегатов
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех») разработала двигатель для новейших фрегатов проекта 20386. Об этом в интервью ТАСС рассказал заместитель генерального директора корпорации Виктор Поляков.
«ОДК разработала модификацию двигателя М90ФР, предназначенную для установки на перспективные корветы проекта 20386. Два двигателя изготовлены, успешно испытаны и готовы к передаче заказчику», — сказал он.
По его словам, М90ФР должен стань основой для перспективных морских двигателей. Так, в настоящее время ОДК прорабатывает варианты создания двигателя мощностью 25 МВт на базе М90ФР.
Генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин добавил, что компания формирует научно-технический задел для создания морского двигателя пятого поколения для надводных кораблей. «В качестве приоритетных направлений дальнейшего развития корабельных двигателей ОДК выделяет создание двигателей мощностью 25-35 МВт и 13 МВт», — уточнил он.
В корпорации также сообщили, что планируемый объем поставок на сегодня составляет порядка 20 газотурбинных двигателей серии М90ФР.
В 2018 году сообщалось, что «Северная верфь» строит для ВМФ России пять корветов, в том числе один проекта 20386. Так, новейший корабль будет назван в честь прославившегося во время Русско-турецкой войны 1828–1829 годов брига «Меркурий». Ожидается, что корабль передадут флоту в 2022 году.
Корвет проекта 20386 должен поражать боевые надводные корабли и суда крылатыми ракетами корабельного ракетного комплекса, вести поиск и уничтожать подводные лодки противника, а также оказывать артиллерийскую поддержку высадки и действий морских десантов артиллерийской установкой. Водоизмещение такого корвета составляет 3,4 тыс. т, длина — 109 м, ширина — 13 м, скорость — до 30 узлов, дальность плавания — 5 тыс. миль, экипаж — 80 человек.
Ранее многие силовые установки для российского флота производились на Украине, однако в 2014 году бывший президент страны Петр Порошенко запретил предприятиям оборонно-промышленного комплекса сотрудничать с российскими компаниями. Тогда производство некоторых военных российских судов было приостановлено, однако ОДК взяла на себя основные заказы Минобороны России.
