Д.Рогозин объявил о планах по "реконкисте" Сибири
"Одна из задач, которая сегодня будет стоять перед Министерством транспорта, - найти решение полноценного, полноформатного, полнокровного сообщения с нашими гражданами, которые проживают в Калининградском регионе", - заявил журналистам Д.Рогозин.
Вице-премьер призвал чиновников "вопреки всем препятствиям" найти решение для обеспечения полноценного транспортного сообщения с Калининградской областью. Об этом он сообщил сегодня журналистам.
По словам чиновника, решение проблемы предполагает применение "совершенного иного" подхода к воздушному сообщению. Другой подход заключается в запуске скоростных кораблей по морю, "которые могли бы в считанные часы доставлять наших граждан из России в Россию".
Д.Рогозин обратил внимание, что некоторые стратегические задачи, например запуск скоростного безвизового поезда, так и остались невыполненными, а многие решения, которые были достигнуты в 2002г. на саммите Россия - ЕС, сформировали временную схему.
Напомним, в июле 2009г. Литва, Польша и Россия приступили к подготовке совместного трехстороннего обращения к руководству Европейского союза с просьбой смягчить визовый режим для калининградцев, что дало бы право на визовые преференции всем ее жителям, а не отдельным "приграничникам".
Однако впоследствии Литва уклонилась от присоединения к планировавшемуся трехстороннему обращению, и в Европейскую комиссию 6 апреля 2010г. было передано обращение России и Польши с призывом распространить правила ЕС о малом приграничном движении на всю территорию Калининградской области и сопредельные районы Польши.
Калининградская область не имеет сухопутных границ с РФ. Она непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. Ранее визы для их посещения выдавались калининградцам в упрощенном режиме и были бесплатными, но после присоединения этих стран к шенгенскому соглашению прежние преференции перестали действовать.
Продолжая тему развития транспортной системы России, глава Минтранса Игорь Левитин 27 марта сообщил, что в ближайшие три года правительство выделит на программу поддержки межрегиональных перевозок 3 млрд руб. "Правительством принято решение по поддержке межрегиональных перевозок через механизмы субсидирования. В настоящее время сформировано 80 направлений и определены условия предоставления субсидий. На эту программу в течение ближайших 3 лет предусмотрено выделение 3 млрд руб.", - сообщил министр.
По словам И.Левитина, объем необходимых частных инвестиций в транспортные проекты на период до 2020г. оценивается примерно в 850 млрд руб., причем 300 млрд должны быть направлены на инвестиции в дорожные проекты, 350 млрд - на морские порты, около 200 млрд руб. - на создание аэропортовой инфраструктуры. Как отметил И.Левитин, потенциальный объем рынка инфраструктурных облигаций оценивается в 500 млрд руб. в год.
"Предстоит работа по формированию рынка инфраструктурных облигаций, в том числе за счет размещения накопительной части трудовых пенсий в облигационные займы для строительства объектов транспортной инфраструктуры. Потенциальный объем рынка инфраструктурных облигаций оценивается в объеме 500 млрд руб. в год", - сказал министр.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
