Российский бизнес пожаловался на проблемы в Иране
Российско-иранский деловой совет (РИДС) регулярно получает жалобы из-за нарушений, рассказал глава совета Леонид Ложечко в эфире Радио РБК.
«К нам идут постоянные обращения о неисполнении своих обязательств. Как и со стороны России, так и со стороны Ирана. Приходят буквально, там, еженедельно», — пояснил он.
По его словам, от российского бизнеса в Иране иногда требуют быстро что-то оплатить, не предоставив документы сертифицированной продукции, когда меняется внутренняя цена из-за изменения курсовой разницы, также иранцы могут отказаться в одностороннем порядке от контрактов.
Глава РИДС подчеркнул, что в любой стране бывает неблагонадежный бизнес, поэтому не стоит по этому поводу «драматизировать». Вместе с этим он призвал стороны обязательно прописывать в договорах юрисдикции, где будут проходить суды.
Бизнес-посол «Деловой России» в Иране Дмитрий Антонов в беседе с РБК признал существование серьезных барьеров в бизнес-отношениях между Москвой и Тегераном. «Они касаются в первую очередь платежей, логистики и вопросов корпоративного взаимодействия между российскими и иранскими компаниями», — уточнил он.
По словам Антонова, российским компаниям сложно адаптироваться к юридическим и административным условиям ведения бизнеса в Иране. Кроме того, некоторые вещи делают практически невозможным или значительно осложняют корпоративное присутствие российских компаний в Иране. Хотя есть сферы деятельности, которые реально требуют присутствия в стране — это в том числе торговля, автомобильные перевозки и логистика.
В качестве примера Антонов привел старейшее ирано-российское совместное предприятие в сфере транспорта ИРСОТР. По его словам, иранская сторона «допускает нарушение прав акционеров, выбытие активов, непроведение общих собраний и формирование органов управления без участия российской стороны». При этом непонятно, куда обращаться при нарушении прав российских акционеров в Иране, добавил он.
Отдельной проблемой бизнес-посол назвал особенности налогового администрирования. Можно вести успешный бизнес, а через пять лет столкнуться с серьезными доначислениями налогов и пеней за прошлые периоды, пояснил он, указав на риски, связанные с изменением курса иранского риала.
Антонов также призвал активизировать работу по развитию транспортного коридора «Север — Юг». Пока железнодорожный участок Решт — Астара не построен, по его словам, необходимо делать ставку на автомобильные, морские и мультимодальные перевозки.
При этом он отметил, что проблемы носят взаимный характер. «Подобные сложности существуют и у иранских компаний в России. Но, на мой взгляд, в России они чувствуют себя увереннее и более защищены», — заявил Антонов, подчеркнув необходимость ускоренного решения накопившихся вопросов на фоне текущей международной обстановки.
Товарооборот между Москвой и Тегераном растет, за 2024 год он прибавил 13%, а за первые три квартала 2025 года — еще 8%, сообщил президент Владимир Путин в декабре на встрече с лидером Ирана Масудом Пезешкианом.
Год назад Путин подчеркивал, что в торговле между двумя государствами необходимо больше «конкретных дел» и меньше бюрократии. Тогда стороны подписали Договор о стратегическом партнерстве.
Читайте РБК в Telegram.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Маск рассказал, что создал SpaceX ради встречи с инопланетянами
Вэнс призвал Трампа к диалогу с Ираном на фоне угроз ударов
Берлин усомнился в готовности США атаковать Гренландию
Наследник шаха Ирана призвал Трампа вмешаться, «чтобы режим рухнул»
The Guardian рассказала об уловке Китая для давления на Европу по Тайваню
Бывший посол Китая назвал главного демона Европы
