Бизнес , 10 июл 2023, 16:09

Глава АвтоВАЗа предложил создать новую госструктуру для расчетов в валюте

АвтоВАЗ: экспортерам нужен новый расчетный центр для продажи товаров за различные валюты

В России необходимо создать новый государственный расчетный центр, чтобы получать оплату в различных валютах, заявил глава АвтоВАЗа. Сейчас российские экспортеры испытывают проблемы с взаиморасчетами с зарубежными партнерами

Максим Соколов (Фото: Донат Сорокин / ТАСС)

АвтоВАЗ, как и все российские экспортеры, испытывает «определенные проблемы» с финансовыми взаиморасчетами со своими зарубежными партнерами. Об этом заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов, выступая на выставке «Иннопром-2023» в понедельник, 10 июля, передает корреспондент РБК.

«Мы рассчитываем, что государственная политика будет направлена на структурирование таких взаиморасчетов. Тут нужно вмешательство на межгосударственном уровне, и, конечно же, мы рассчитываем, что российские министерства, не только Минпромторг, будут проводить кропотливую работу с центральными банками по выстраиванию таких цепочек финансовых взаиморасчетов, подключению коммерческих банков к системе передачи финансовых сообщений — это российский аналог Swift», — сказал Соколов. По его словам, без этого платежи будут проходить, но долго, что «неприемлемо для сегодняшних скоростей бизнес-отношений».

«Нам нужен такой государственный расчетный центр, чтобы поддержать оплату в различных валютах. У нас есть не совсем позитивный опыт взаиморасчетов с Боливией, с боливийским боливиано. И, конечно, мы хотели бы, чтобы такие расчеты проводились более системно, а это возможно только в рамках консолидации всех отраслей и предприятий промышленности», — подчеркнул топ-менеджер.

rbc.group

Глава АвтоВАЗа объяснил, почему может повыситься цена новой модели Lada

Экономика

rbc.group

Российские компании столкнулись со сложностями при проведении трансграничных расчетов после введения масштабных санкций против финансового рынка России в 2022 году после начала военной спецоперации России на Украине. Так, ряд крупных банков были отключены от международной системы передачи финансовых сообщений SWIFT, которая используется для проведения валютных переводов. Сейчас от нее отключены десять российских банков: Сбербанк, ВТБ, «Открытие», Россельхозбанк, Новикомбанк, Промсвязьбанк, «Россия», Совкомбанк, госкорпорация ВЭБ.РФ и МКБ. Сложности при пользовании системой также могут возникнуть и у других кредитных организаций.

В России еще в 2014 году был запущен аналог SWIFT для снижения санкционных рисков — Система передачи финансовых сообщений (СПФС). Она может выступать заменой SWIFT на внутреннем рынке, однако за рубежом ее применение ограничено. Как сообщала в феврале 2023 года директор департамента национальной платежной системы ЦБ Алла Бакина, к системе подключены 115 нерезидентов. Всего ее участниками являются более 400 пользователей. Участниками SWIFT являются около 11 тыс. организаций (не только банков).

Экспорт АвтоВАЗа

По словам Соколова, АвтоВАЗ имеет «значительный опыт взаимодействия с различными странами» и ведет переговоры по экспорту своих автомобилей в страны Персидского залива. Сейчас обсуждаются поставки автомобилей Lada в том числе с ОАЭ, Оманом и Сирией, а также рассматриваются перспективы развития отношений с Ираном и Турцией. «Мы открыты для новых проектов совместно с нашими партнерами в различных странах ближневосточного региона: идет активный переговорный процесс и для экспорта наших автомобилей и, может быть, организации сборочных производств в странах Персидского залива, поскольку это логичный быстроразвивающийся регион для формирования прочных производственных, финансовых и логистических связей», — сказал он. Кроме того, АвтоВАЗ видит большой потенциал во Вьетнаме и на африканском континенте. Объем экспорта компании в 2023 году может составить 10–15 тыс. машин (при планах производства с июля по 30 тыс. автомобилей в месяц), прогнозирует он. В следующем году компания рассчитывает увеличить экспорт «в несколько раз». «Это показывает нашу нацеленность на развитие экспортной составляющей, которая является очень важной для нашего бизнеса», — заключил Соколов. Ранее вице-премьер и глава совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров говорил, что в 2023 году завод выпустит около 400 тыс. автомобилей.

Для санкционных банков становятся недоступны переводы в долларах или евро. С весны прошлого года иностранные кредитные организации начали отключать корреспондентские счета российским банкам вне зависимости от их нахождения в санкционных списках либо усилили проверку переводов из России. В результате крупные банки под санкциями были вынуждены или полностью свернуть направление международных переводов, или настроить альтернативные способы их проведения. «Есть запрос у банков, у бизнеса, часто спрашивают нас, как нам рассчитаться в долларах, в евро, это очень дорого, сложно, — отмечал директор департамента организации международных расчетов ЦБ Михаил Ковригин. — Надо понимать, что наш основной месседж состоит в том, что ситуация, мир поменялись. Поэтому расчеты с дружественными странами в национальных валютах — это ровно то направление, которое на самом деле является магистральным».

Однако в конце апреля 2023 года глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила о проблемах с расчетами за российские товары в альтернативных валютах, помимо доллара и евро. «У нас сейчас активно происходит переход расчетов в национальные валюты — разные национальные валюты. Этот переход — он разный. Потому что некоторые национальные валюты имеют ограничения, в том числе валютные ограничения», — отмечала она. В качестве примера Набиуллина приводила индийские рупии, которые российским экспортерам «достаточно сложно репатриировать, вывести за рубеж»: «То есть на эти рупии должен быть либо предъявлен спрос по импорту, либо они должны вкладываться в какие-то рупийные финансовые активы». Тогда она сообщила, что эти «проблемы известны», «мы их, естественно, обсуждаем». РБК направил запросы в пресс-службы правительства, Минпромторга, ЦБ и Российского экспортного центра.