Структура Дерипаски решила отказаться от аэропорта Геленджика
Аэропорт в Геленджике сменит владельца, разрешение на его продажу дала Федеральная антимонопольная служба (ФАС), сообщает «Интерфакс». По данным агентства, запланированная сделка предполагает выкуп банком ВТБ и его неназванным партнером двух равных долей в общем размере 99% капитала ООО «Аэропорт Геленджик».
По данным системы СПАРК, сейчас единственным владельцем ООО «Аэропорт Геленджик» является ООО «Вестюн», принадлежащее двум физическим лицам. Аэропорт Геленджика считается обособленным подразделением Международного аэропорта Краснодар и находится в управлении компании «Базэл Аэро» — совместного предприятия «Базового элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и сингапурской Changi Airports International.
Как сообщили РБК в пресс-службе ВТБ, банк совместно с партнером Таймуразом Боллоевым планирует закрыть сделку по приобретению аэропорта Геленджик. «Мы видим перспективы роста пассажирских перевозок в регионе и рассматриваем данный актив как долгосрочную инфраструктурную инвестицию. Мы планируем развивать инфраструктуру аэропорта после его приобретения. Закрытие сделки ожидается в ближайшее время», — сообщили в пресс-службе. Стоимость сделки в банке не раскрывают.
В пресс-службе «Базэл Аэро» РБК пояснили, что компания давно рассматривала варианты отказа от управления аэропортом Геленджика, чтобы сосредоточиться на развитии расположенных неподалеку более крупных аэропортов Анапы (83 км), Краснодара (170 км) и Сочи (247 км).
«Если это решение будет принято советом директоров и всеми акционерами, то это поможет сосредоточить усилия менеджмента на более крупных авиационных активах в Краснодарском крае», — говорится в комментарии компании.
В сообщении особо отмечается, что «изменение конфигурации портфеля активов» никак не связано с санкциями США (6 апреля Олег Дерипаска был включен Минфином США в список лиц, с которыми гражданам США запрещается вести бизнес и чьи активы на территории США подлежат заморозке) и направлены исключительно на «дальнейшее развитие холдинга и фокусировку усилий, в частности на реализации проекта строительства нового аэропортового комплекса в Краснодаре».
Сам Дерипаска назвал основания своего включения в санкционный список «смешными».
«События сегодняшнего утра очень неприятны, но не неожиданны. Разумеется, основания для моего включения в санкционный список США необоснованны, смешны и абсурдны», — передал РБК слова Дерипаски его представитель.
Аэропорт Геленджика, построенный во времена СССР, прекратил работу в 2004 году, когда он был закрыт на реконструкцию. Первый после реконструкции регулярный рейс обновленный аэропорт принял в 2010 году. В настоящее время аэропорт Геленджика способен принимать самолеты Airbus A320, Boeing 757, Boeing 767, Ту-154, Ту-204, Ил-76 и все более легкие, а также вертолеты всех типов. В 2014 году аэропорт Геленджик был назван лучшим региональным аэропортом страны по результатам онлайн-голосования премии «Воздушные ворота России».
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
