Норвегия задержала на своих верфях шесть российских судов
В Норвегии на верфях удерживают шесть российских рыбопромысловых судов. Об этом заявил глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе рабочей встречи с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом.
«Действительно, то, что сейчас делают наши норвежские партнеры, вызывает большую обеспокоенность. Шесть российских судов сейчас находятся на норвежских верфях; надеемся, коллеги поймут, что надо их доремонтировать и отпустить», — цитирует его пресс-служба Росрыболовства.
Он добавил, что ограничения, которые ввели норвежцы по ремонту рыбопромысловых судов, незаконные — фактически это захват собственности другой страны.
Шестаков подчеркнул, что, принимая во внимание, как работает норвежская сторона, следует организовать судоремонт в Мурманске. Для этого необходимо начать модернизацию Мурманского морского рыбного порта и построить современный логистический хаб, заключил он.
Глава Росрыболовства также обвинил бывших владельцев в растаскивании Мурманского рыбного порта.
«К сожалению, те собственники, которые там были до этого, много что повыводили из активов, которые раньше принадлежали Мурманскому рыбному порту», — посетовал Шестаков, добавив, что сейчас перед службой и регионом стоит задача «вернуть все в лоно государства».
Мурманский рыбный порт, приватизированный в 2015 году, перешел в собственность государства в октябре 2022 года. По данным ФАС, в 2015 году группа лиц вместе с иностранным инвестором установила контроль над портом. В ноябре 2019 года сотрудники ФСБ провели в управляющей компании порта обыски.
По его словам, к середине июля необходимо представить конкретные предложения по развитию Мурманского рыбного порта в администрацию президента. «Развитие порта имеет стратегическое значение», — заключил Шестаков.
В октябре 2022 года глава МИД Норвегии Анникен Хюитфельдт заявила, что Норвегия ограничит проход российских рыболовных судов, разрешив им заходить только в три порта на севере страны — Киркенес, Тромс и Ботсфьорд.
Российские промысловые предприятия ремонтировали крупно- и среднетоннажный флот, который обеспечивает большую часть вылова, за границей, поскольку у отечественных верфей не было технической возможности. Ремонтировать корабли в норвежских портах было удобнее, так как страна находится близко к одному из районов промысла, говорил РБК заместитель директора группы «Норебо» Сергей Сенников.
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
