Перейти к основному контенту
Крах «Трансаэро»⁠,
0

S7 рассказала об условиях возвращения к сделке по покупке «Трансаэро»

Акционеры S7 готовы вернуться к сделке по покупке «Трансаэро», в случае если ее акционер Александр Плешаков соберет контрольный пакет акций, заявил РБК представитель S7. Накануне компания заявила о выходе из сделки
Фото: Марина Лысцева/ТАСС
Фото: Марина Лысцева/ТАСС

​О том, что акционеры S7 готовы вернуться к сделке по покупке авиакомпании «Трансаэро», в случае если ее акционер Александр Плешаков соберет контрольный пакет акций, заявил РБК официальный представитель владельцев S7.

«Если представители ВТБ примут решение освободить акции «Трансаэро» из-под залога (у банка в залоге находится 25% плюс одна акция «Трансаэро») и Александр Плешаков соберет пакет в размере 51%, акционеры S7 готовы вернуться к сделке», — рассказал собеседник РБК.

По его словам, между совладельцем S7 Владиславом Филевым и Плешаковым была договоренность, что сбором акций для сделки ​занимается Плешаков. «Только он, как действующий акционер, мог запросить акции у банка», — рассказал собеседник.

Источник, близкий к ВТБ, утверждает, что ни Филевы, ни Плешаков не обращались в банк о снятии залога.

В понедельник стало известно, что совладелец S7 Владислав Филев выходит из сделки по покупке 51% акций «Трансаэро». Об этом сообщила другой совладелец S7 — Наталья Филева. Она пояснила, что сделка не состоится, поскольку продавец Александр Плешаков не смог найти 51% акций компании, которые были бы свободны от обременений.

Видео: РБК

Во вторник представитель владельцев S7 заявил РБК, что сообщение о выходе из сделки было сделано сразу же, как только стало понятно, что действующий акционер «Трансаэро» не может собрать оговоренный в сделке пакет акций в размере 51%.

«Акционеры S7 не хотели никого вводить в заблуждение и не давать надежды сотрудникам авиакомпании «Трансаэро», — сказал он.

Прерванный полет: как банкротились крупнейшие авиакомпании мира
Фотогалерея 
Pan American World Airways

Пассажиропоток: 29,359 млн человек (1989 год) 

Pan American Airways, основанная в 1927 году, много лет была национальным перевозчиком США. Но после вступления в 1978 году в силу закона о дерегулировании воздушных перевозок в США руководство компании не смогло адаптировать ее бизнес к изменившимся правилам рынка. С этого момента авиакомпания ежегодно несла убытки, распродавая активы для погашения задолженности. В 1985 году азиатско-тихоокеанское направление полностью было продано United Airlines. В 1991 году война в Персидском заливе привела к росту цен на нефть и авиатопливо. 4 декабря 1991 года Pan American объявила о банкротстве. В 1996 году бывшие сотрудники попытались воссоздать Pan Am в качестве малобюджетного перевозчика, для чего выкупили несколько самолетов Airbus A300. Но этот план провалился, и в феврале 1998 года компания вновь подала на банкротство

О намерении купить у Плешакова контрольный пакет акций «Трансаэро» Филев объявил 20 октября. Сумма сделки не разглашалась.

Наталья Филева сообщала РБК, что ее супруг планировал предл​ожить кредиторам «Трансаэро» конвертировать долг компании в 49% акций новой объединенной компании, которую планировалось создать на базе активов S7 и «Трансаэро». 30 октября на встрече представителей «Трансаэро» с кредиторами Филев заявлял, что надеется на восстановление операционной деятельности авиакомпании в течение полугода.

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Авиация"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 14 января
EUR ЦБ: 92,4 (+0,43)
Инвестиции, 13 янв, 18:09
Курс доллара на 14 января
USD ЦБ: 78,85 (+0,06)
Инвестиции, 13 янв, 18:09
Какие страны ЕС поставили Киеву меньше всего военной помощи. Инфографика Политика, 11:06
Какая льготная ипотека осталась доступна россиянам в 2026 году Недвижимость, 10:59
«УП» узнала о предъявленном Тимошенко подозрении в коррупции Политика, 10:58
Названы четыре района Москвы со снижением цен на новостройки за год Недвижимость, 10:58
Россия поднялась в рейтинге стран с «сильными паспортами» Политика, 10:53
Что стимулирует компании инвестировать в наем и обучение ИБ-специалистов Отрасли, 10:52
Почему компании игнорируют самый легкий путь к прибылиПодписка на РБК, 10:48
Дарите то, что точно оценят, — Подписку на РБК
Подарить подписку
«Хочу» и «надо»: как найти баланс между желаниями и обязанностями Образование, 10:42
Суд ранее приостанавливал работу оперблока в роддоме Новокузнецка Общество, 10:41
РУСАДА в 2025 году выявило рост числа нарушений антидопинговых правил Спорт, 10:40
Politico рассказало о стратегической ошибке ЕС в Гренландии Политика, 10:40
Умер Игорь Золотовицкий Общество, 10:39
Родионенко покинула пост старшего тренера сборной России по гимнастике Спорт, 10:35
Дорого и вязко: как доступ США к венесуэльской нефти повлияет на рынокПодписка на РБК, 10:32