Созданный в 2014 году сервис CarPrice (ООО «Селаникар») принадлежит кипрской компании Vendebita Trading Ltd, следует из базы СПАРК. По итогам 2018 года выручка компании составила 12,5 млрд руб., а чистый убыток — 394 млн руб. Сооснователями сервиса являются Оскар Хартманн (создатель сервиса KupiVIP) и петербургский предприниматель Эдуард Гуринович.
Компания выступает посредником между владельцами машин и автодилерами. Собственник автомобиля заходит на сайт CarPrice и получает предварительную оценку своего авто, рассказав о модели, пробеге и т.д., а после едет на бесплатную диагностику в один из офисов сети. Далее автомобиль выставляют на аукцион, в ходе которого дилеры торгуются за него в режиме реального времени.
Для сервиса это не первый раунд привлечения инвестиций. В 2015-м CarPrice привлек $40 млн от фонда Baring Vostok Equity Fund V (входит в группу Baring Vostok). Также среди акционеров компании — Almaz Capital, AltaIR, e.ventures, Fastlane Ventures и частные инвесторы. В 2018 году сервис вошел в список 50 самых быстрорастущих технологических компаний Европы.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в 2019 году объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 5,4 млн машин, что на 0,4% меньше, чем в 2018 году. В то же время средняя цена легкового автомобиля с пробегом выросла за год на 6,2%, до 596,5 тыс. руб.
По оценке гендиректора «INFOLine-Аналитика» Михаила Бурмистрова, CarPrice на данный момент занимает второе место на рынке подержанных автомобилей, уступая только компании «Рольф», и продает более 32 тыс. машин в год. «Доля компании на рынке продаж б/у автомобилей (без учета сделок между физлицами, на которые приходится до 80% рынка) составляет около 3%», — добавил он.
Эксперт считает, что созданная сервисом платформа дает широкие возможности для масштабирования бизнеса. «Если компания сохранит текущий темп развития, то с помощью привлеченных средств CarPrice сможет стать безубыточным уже в 2021 году и побороться за первое место на рынке», — уверен Михаил Бурмистров.
При этом, по его мнению, рынок подержанных авто перспективен и в среднесрочной перспективе будет расти в денежном выражении примерно на 5% в год. По прогнозу Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2020 году продажи новых автомобилей в России могут упасть на 2,1%. «Участники рынка достигли потолка возможностей в стимулировании спроса [на новые автомобили]. Нет уверенности, что в 2020 году произойдет какое-либо существенное улучшение во внешней среде, — говорилось в материалах АЕБ. — Вопреки оптимистичным прогнозам прошлого размер российского автомобильного рынка остается небольшим, ниже своего потенциала». По итогам 2019 года в России было продано 1,759 млн новых автомобилей, что на 2,3% меньше, чем годом ранее, следует из данных АЕБ.
Собственный сервис по продаже автомобилей собирается запустить Сбербанк. Осенью 2019 года банк через ООО «Цифровые активы» стал единственным владельцем компании «Сбер.Авто». По данным источника РБК, Сбербанк уже ведет переговоры с крупнейшими игроками авторынка и планирует продавать через собственный автомобильный маркетплейс как новые, так и подержанные машины. С октября 2019 года сервис каршеринга YouDrive (входит в Mail.ru Group) начал предлагать пользователям приобрести автомобили из своего парка. Представители сервиса уверяли, что стоимость машин будет ниже средней на вторичном рынке.
