Цена железнодорожной магистрали Москва – Петербург выросла на 500 млрд
Стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Петербургом по предварительной оценке составит 1,5 трлн руб. Об этом заявил вице-премьер Максим Акимов. Таким образом, расходы на трассу вырастут на 500 млрд руб. по сравнению с цифрой, которую чиновники называли три года назад. Как уже писал РБК, в ценах 2015 года стоимость проекта оценивалась в 990 млрд руб.
«Да, предварительная [оценка] есть. Она примерно такая же, как Москва — Казань, — 1,5 трлн [рублей]. Это немаленький участок, это самый дорогой участок земли. Во-вторых, он 800 км — ровно столько, сколько и до Казани. В-третьих, это строительство новых путей. В-четвертых, это заход в Москву и Санкт-Петербург. Вы попробуйте железной дорогой зайти в Париж, например», — пояснил Акимов причины роста сметы (цитата по ТАСС).
По словам вице-премьера, финансовая модель проекта пока не готова. В мае министр транспорта Евгений Дитрих говорил, что разработка технико-экономического обоснования, в котором будут определены примерный маршрут трассы, завершится в августе. В течение 2019 года, будет принято решение о том, какую ВСМ, Москва-Казань или Москва-Санкт-Петербург, будут строить первой.
Согласно программе организации скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения в России, которая была утверждена правлением РЖД 23 ноября 2015 года, строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург должно начаться в период с 2026 до 2030 года. Предполагается, что время в пути между двумя столицами будет составлять 2 часа 30 минут. Это, как отметили в РЖД, в два раза быстрее, чем сейчас на поезде «Сапсан».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
