Инцидент в Пулково, «фейк» о хрущевках и отели без интуристов

Фото: Пименов Роман/PhotoXPress.ru

Авиакомпания Smartavia прокомментировала инцидент в петербургском аэропорту Пулково, который произошел 11 августа. Ранее СМИ сообщили, что около 20 пассажиров в не пустили на рейсы в Самару, Архангельск и Сочи, несмотря на вовремя пройденную регистрацию. По словам путешественников, они подошли к выходу до объявления об окончании посадки. В Smartavia иная точка зрения.

В Смольном разоблачили «фейк» о расселении хрущевок

Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко назвал «фейком» утверждения о том, что компенсации при расселении хрущевок будут рассчитываться по кадастровой стоимости. Он пояснил, что выплаты будут проводиться на основе рыночной оценки жилья. Единственный нюанс, как обращают внимание эксперты РБК Петербург, состоит в том, что оплачивать работу оценщиков будет инвестор, которому в дальнейшем предстоит выплачивать компенсации жителям сносимых домов. Это создает риски занижения стоимости и, как следствие, судебных разбирательств между собственниками жилья и инвестором.

Как выживают петербургские отели без иностранных туристов?

Текущий год стал для российской индустрии гостеприимства, как и для многих других отраслей, годом потрясений. С российского рынка ушли международные сети отелей: Marriott International (отели Ritz-Carlton, Marriott, Sheraton и Renaissance), IHG (бренды HolidayInn, Crowne Plaza), Sokos и другие. В отличие от прошлых лет, доля иностранных туристов из западных стран минимальна — как в таких условиях выживать и развиваться, обсуждали управляющие и собственники петербургских отелей на круглом столе Федерации рестораторов и отельеров (ФРиО) «Новая реальность отельного бизнеса».

Петербургские застройщики за год потеряли больше трети продаж

По итогам июля 2022 года строительные компании, работающие в Ленобласти, смогли лишь на 2% нарастить выручку по сравнению с июлем прошлого года, говорится в отчете Dataflat.Ru. В Петербурге ситуация значительно хуже — суммарная выручка городских застройщиков за этот же период снизилась на 35%. Продажи в натуральном выражении «просели» и в Петербурге, и в области, но областным застройщикам удалось компенсировать это за счет большего, чем в городе, роста цен и средней площади квартир, говорят эксперты.

Санкции ударили по мусорной реформе Санкт-Петербурга

До сих пор мусорную реформу в Петербурге тормозил затянувшийся выбор регоператора, подготовка территориальной схемы по обращению с отходами, длительное определение объемов и морфологии образующихся в городе отходов. Теперь главным фактором торможения эксперты называют разразившийся из-за санкций (государственных и корпоративных) экономический кризис. Он породил проблемы на рынке вторичного сырья. Спрос на него заметно сократился, а цены рухнули — в ряде случаев в несколько раз. Это резко снизило эффективность переработки отходов и, соответственно, повысило инвестиционные риски перерабатывающих предприятий, в том числе тех, которые начинают создавать регоператоры Петербурга (НЭО) и Ленинградской области (УКООЛО).

Два алкогольных завода в Петербурге могут отойти за долги Альфа-банку

АО «Альфа-банк» подал три новых иска в Арбитражный суд Москвы к «Браво Премиум», ЛВЗ «Топаз» и «Парламент Продакшн», которые управляют заводами крупного производителя водки ГК «Руст» («Зеленая марка», «Русский стандарт») Рустама Тарико в Санкт-Петербурге, Балашихе и Пушкине соответственно. Истец намерен взыскать с ответчиков задолженность в размере 7,8 млрд руб., следует из картотеки арбитражных дел. Предварительное слушание одного из трех дел состоится в начале сентября, информация о двух других пока не опубликована.

Намыв, парки, «серый пояс»: что не так с новым Генпланом Петербурга

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) завершил общественное обсуждение и прием поправок к проекту нового Генплана. В нем должны найти отражение новые установки Смольного на развитие города. Одна из целей — сократить темпы жилищного строительства. В конце 2020 года Смольный согласовал с Минстроем РФ снижение норматива по объемам ежегодного ввода жилья в Петербурге до 3 млн кв. м — вместо 5,5 млн кв. м, ранее зафиксированных в нацпроекте «Жилье и городская среда». По мнению чиновников, это поможет избежать чрезмерной нагрузки на социальную, инженерную и транспортную инфраструктуру.

РБК Петербург попросил заместителя генерального директора по градостроительной деятельности ООО «Институт территориального развития» Владимира Аврутина разъяснить, как в проекте Генплана решаются основные градостроительные проблемы города, в частности, хроническое отставание развития инфраструктуры от темпов жилищного строительства, нехватка рекреационных зон и др.