«Сибантрацит» назвал сроки строительства тоннеля на БАМе за 260 млрд руб.
Строительство второго Северомуйского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) начнется в течение года и займет пять лет. Об этом говорится в сообщении «Сибантрацита» — основного застройщика совместно с «Востокуголь».
Из сообщения следует, что в данный момент ведутся предпроектные работы. В частности, по указу гендиректора РЖД Олега Белозерова была создана рабочая группа по реализации проекта строительства тоннеля. В нее вошли топ-менеджеры перевозчика, «Сибантрацита» и «Востокугля».
Планируется, что тоннель протяженностью 18 км станет одним из самых длинных в России. По данным «Сибантрацита», он позволит увеличить пропускную способность на этом участке БАМа с 16 млн до 100 млн т грузов в год.
Бизнесмен Дмитрий Босов — совладелец «Сибантрацита» и «Востокугля» — в середине марта написал письмо президенту Владимиру Путину с просьбой предоставить приоритетный доступ к БАМу и Транссибу на 25 лет для перевозки 50 млн т грузов в год. Взамен Босов пообещал, что «Востокуголь» готов за собственные средства построить второй Северомуйский тоннель. Эксперты Института экономики и развития транспорта, который готовит технико-экономическое обоснование проекта, оценивали его стоимость в 261 млрд руб. В послании Федеральному собранию в марте 2018 года Путин заявил, что за шесть лет пропускная способность БАМа и Транссиба должна вырасти в полтора раза, до 180 млн т.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
