На Украине решили углубить два порта в Азовском море
Власти Украины приняли решение направить в Азовское море земснаряд «Меотида» и ледокол «Капитан Белоусов» для проведения срочных работ по углублению морского дна. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте Министерства инфраструктуры Украины.
Сейчас стоит «насущная необходимость перемещения вышеупомянутых судов» для «дноуглубительных работ» в акватории Азовского моря, говорится в сообщении министерства.
В письме Мининфраструктуры Украины к премьер-министру страны Владимиру Гройсману (есть у агентства «Интерфакс-Украина») речь шла о том, что работы по углублению дна необходимо провести в морских портах Мариуполя и Бердянска.
Ранее, 22 августа, Министерство Украины по вопросам временно оккупированных территорий сообщило о том, что из-за строительства моста через Керченский пролив 23% украинских судов (как минимум 144 судна) не смогут заходить в Азовское море. Тем самым морской порт Мариуполя потеряет около 43% своей грузопереработки. Из-за Крымского моста в порт смогут входить только суда длиной не более 160 м, осадкой не более 8 м и не более 33 м высотой над уровнем моря.
В конце июня Deutsche Welle со ссылкой на информацию Администрации морских портов Украины сообщала о том, что средняя длина судов, которые заходят в порты Украины, составляет 175 м, средняя осадка — 9,6 м.
Заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк в июне 2017 года сообщал о том, что постройка Крымского моста угрожает национальной безопасности Украины. По его словам, строительство моста приведет «к значительному уменьшению заходов судов в морские порты Мариуполь и Бердянск, снижению грузооборота этих портов, торможению их развития <…>, что недопустимо». Он оценил убытки от постройки моста в 500 млн грн. Лавренюк в начале августа также рассказал, что Украина готовит иск в международный суд из-за постройки Крымского моста. Киев считает, что этот проект приведет к убыткам для экономики Украины.
В начале августа МИД Украины выразил протест России из-за «запрета судоходства через Керченский пролив в течение августа и сентября 2017 года». Украинское внешнеполитическое ведомство назвало постройку Крымского моста незаконной и заявило, что Киев «не предоставлял согласие на такое строительство». В МИД Украины также сообщили о том, что постройка моста через Керченский пролив может нанести урон экологии региона.
Строительство Крымского моста стартовало в феврале 2016 года. Проект реализует компания Аркадия Ротенберга «Стройгазмонтаж». Длина моста — 19 км. Он соединит Крым и Краснодарский край и станет самым протяженным российским мостом. Стоимость постройки моста через Керченский пролив оценивается в 228,3 млрд руб. На мосту будут расположены автомобильная и железнодорожная дороги. Первые автомобили смогут проехать по мосту в декабре 2018 года.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
