Росавиация запретила авиакомпании «Ангара» выполнять коммерческие рейсы
Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ангара» на коммерческие перевозки, авиаперевозчик не сможет выполнять такие рейсы с 5 ноября, сообщила Росавиация.
«Ангара» закрыла продажи на все свои рейсы после 1 ноября», — рассказали в ведомстве.
Авиаперевозчик выполнял рейсы на 11 региональных направлениях, теперь по его маршрутам будут летать другие авиакомпании: «ИрАэро», «Аврора», «Хабаровские авиалинии».
24 июля разбился пассажирский самолет Ан-24 «Ангары», выполнявший рейс Хабаровск — Благовещенск — Тында. Воздушное судно потерпело крушение при заходе на посадку в Тынде. На борту находились 48 человек, в том числе пятеро детей. Все они погибли.
После этого Росавиация аннулировала у «Ангары» сертификат организации по техобслуживанию воздушных судов.
«Ангара» — российский авиаперевозчик, базирующийся в международном аэропорту Иркутск. Компания входит в туристический холдинг «Истлэнд». Ранее осуществляла регулярные и чартерные рейсы по Иркутской области, Сибирскому федеральному округу, Дальнему Востоку, а также международные рейсы, например, Иркутск — Улан-Батор.
Всего в воздушном флоте «Ангары» насчитывается 11 самолетов АН-24, три самолета АН-26-100, 15 вертолетов МИ-8 различной модификации, в том числе два VIP-комплектации.
Правительство поручило Ространснадзору проверить 51 региональную авиакомпанию после крушения Ан-24 в июле. Под проверки попали авиакомпании «Азимут», «Алроса», «Ижавиа», «ИрАэро», «Ангара», «АэроБратск», «Борус», Камчатское авиационное предприятие, «КрасАвиа», «РусЛаин» и «Тайга».
Замруководителя Ространснадзора Владимир Фонарев связал проверки с тем, что количество крушений в 2024 году выросло вдвое по сравнению с предыдущим годом (с 8 до 17). А число погибших за такой же период выросло более чем в три раза — с 12 до 37 жертв.
Читайте РБК в Telegram.
