Лента новостей
Власти Франции отозвали с рынка 7 млн презервативов из-за дефектов 15:11, Новость Массовый спорт: от инфраструктуры к вовлечению 15:06, Статья Словарь Collins назвал «могнуть» словом года 15:00, Статья «Эйлер» назвал перспективные акции IT-сектора на ноябрь 15:00, Статья NYT сообщила об отсутствии планов США на эскалацию после удара по Кешму 14:59, Новость Глава NASA осудил травлю пилота разбившегося во Флориде самолета 14:50, Новость Что такое мультиоблако и как не класть все яйца в одну корзину 14:49 Первая сборная отказалась играть против России на ЧМ-2027 по хоккею 14:47, Статья Какие крупные соревнования россияне пропустили из-за невыдачи виз 14:45, Статья В Москве выпал первый снег. За 40 лет лишь девять раз он приходил позже 14:44, Статья Первый снег выпал в Москве и Подмосковье. Видео 14:39, Статья ЦБ разрешил обменникам криптовалют проводить сделки через DeFi-протоколы 14:36, Статья Песков заявил о «всемирном звучании» скандала с пыточной под Киевом 14:30, Новость Матчи ЛЧ начнут с минуты молчания в память о погибшем в Испании игроке 14:28, Статья Суд постановил выселить Невзорова с семьей из дома в поселке Лисьем Носу 14:24, Статья Гибридные инженеры: кто это и почему их все чаще ищут работодатели 14:23 Зачем инвестировать в торговые пространства на первых этажах 14:20 Визаран: что это, зачем нужен и как работает 14:13, Статья
Газета
Е-класс с расходом малолитражки
Газета № 60 (1593) (0304) Общество,
0

Е-класс с расходом малолитражки

В Нью-Йорке показали новый Cadillac CTS
Фото: Cadillac
Фото: Cadillac

Концерн General Motors представил в Нью-Йорке новый седан Cadillac CTS. Автомобиль возвращается к прославленной американской монументальной стилистике 1960-х, одновременно став быстрым, как молния, и экономичным, как малолитражка.

Обновление назревало давно. Гладкие формы машины уже несколько приелись, кроме того, в прошлом году вышел в свет концептуальный кабриолет Ciel, ознаменовавший собой новую стилистическую линию Art & Science. В общем, от Cadillac CTS потребовалось соответствовать веяниям моды.

От прежней модели новый CTS отличается многим. В первую очередь экстерьером. Передок стал более монументальным. В ямочках на «щеках» появились светодиодные полоски, по бокам прошла острая выштамповка, а корма обзавелась гигантскими вертикальными красными фонарями.

Интерьер автомобиля тоже преобразился. Центральная панель стала настолько огромной, что более похожа на серый валун с произвольными чертами, чем на творение рук человеческих. Консоль существенно подросла в длину и поднимается чуть ли не до подбородка.

Что касается внутрисалонного оснащения, то здесь автомобиль приготовил несколько сюрпризов. Сиденья получили 20 степеней регулировок, аудиосистема Bose с 11 динамиками доступна уже в базовом оснащении, а электроника научилась самостоятельно парковать машину, тормозить перед препят­ствиями и поддерживать меняющийся темп движения при езде в колонне.

В отличие от машин 1960-х годов, не умеющих экономить топливо, новый Cadillac CTS обучен это делать мастерски. Первый, базовый двигатель — это 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный агрегат мощностью 272 л.с. Второй, топовый V6, развивающий 420 л.с., предназначен для дорогих комплектаций. Вкупе с новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Cadillac CTS способен разгоняться до сотни за 4,6 с. Среднее потребление топлива у него укладывается в 9 л.

Третий силовой агрегат — атмосферный 3,6-литровый, уже хорошо известный по текущему поколению модели. Чуть позже для Cadillac CTS должен появиться 6,2-литровый 564-сильный мотор, который будет ставиться на спортивные версии CTS-V.

На мировые рынки новый Cadillac CTS выйдет во второй половине этого года. О начале российских продаж пока ничего не сообщается.