Из столицы скоро будет не улететь: Москву ждут еще и аэропробки
Источник "РБК daily", знакомый с оценкой IATA Airport Development Reference Manual, оценивает пропускную способность всех аэропортов МАУ (с учетом строительства новых двух полос в Шереметьево и Домодедово) к 2020г. в 96,5 млн пассажиров. По его словам, прогноз IATA показывает, что в 2020г. дефицит пропускной способности составит 9,6 млн пассажиров. А общий неудовлетворенный спрос в период 2012-2020гг. составит 98,4 млн пассажиров.
Согласно отчету, пик пассажиропотока, не обеспеченного пропускной способностью, будет приходиться на 2016г. (25,1 млн пассажиров). В 2017г., скорее всего, будет введена в эксплуатацию ВПП-2 в Домодедово, после чего дефицит снизится до 21 млн. В 2018г. ожидается запуск ВПП-3 в Шереметьево, но дефицит не исчезнет и составит 4,1 млн пассажиров. Но затем он ежегодно будет увеличиваться на 2,3 млн пассажиров.
Напомним, что сдача новой ВПП в аэропорту Шереметьево уже задерживается по оптимистическому прогнозу до конца 2017г., по пессимистическому - до конца 2018г. Первоначально третью полосу в Шереметьево планировалось ввести в эксплуатацию в сентябре 2012г.
Собственники земель, находящихся в районе строительства полосы, сообщили "РБК daily", что до сих пор с ними не заключены соглашения об изъятии земель в собственность государства. Представитель заказчика строительства - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (АГА) - не стал комментировать эту информацию. Официальный представитель Шереметьево отметил, что в аэропорт от АГА не поступало никаких корректировок сроков сдачи полосы. "Только после их получения мы будем выстраивать программу перспективного развития аэропорта", - отметил он. По его словам, ВПП-3 сможет обслуживать 60-65 млн пассажиров в год, что обеспечит потребности развития аэропорта на 15-20 лет.
В этом году уже должно было начаться строительство ВПП-2 в Домодедово. Первоначально предполагалось, что будет реконструирована действующая ВПП-2 аэропорта, но позже его менеджмент решил строить новую, обеспечивающую 37 взлетов-посадок в час. Собственники Домодедово даже пообещали потратить собственные 2,4 млрд руб. на выкуп необходимого земельного участка и сдать его в аренду государству за символический 1 руб. Однако финансирование проекта застопорилось, о чем говорилось в письме первому вице-премьеру Игорю Шувалову, поскольку государство не имеет права финансировать строительство на частных землях. Из-за этого до сих пор не объявлен конкурс на строительно-монтажные работы. Соответственно, стройка может закончиться не ранее 2017г. Однако официальный представитель аэропорта отмечает, что "если деньги будут выделены в ближайшее время, то новая полоса будет сдана в 2016г.", так как в конце 2015г. должна быть выведена из строя старая ВПП-2.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
