"Трансмашхолдинг" ведет переговоры с рядом инвесторов
В свою очередь представитель "Трансмашхолдинга" Анатолий Мещеряков рассказал РБК, что "вопрос определения стратегического инвестора находился и находится не только в финансовой плоскости. Среди принципиальных условий, которые предъявлялись к концерну Bombardier - передача технологий, структура сделки, а также условия платежа. Отсутствие у возможности выполнить все эти требования подтолкнули нас к остановке переговоров Bombardier Transportation (BT) и дальнейшему поиску стратегического партнера".
Напомним, что в конце прошедшего месяца появилась информация о том, что немецкий концерн Siemens и французская компания Альстом готовы подумать о сотрудничестве с ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ), после того как от подобного проекта отказалась канадская Bombardier. Как отметили представители пресс-службы немецкой компании, Siemens открыт для переговоров о сотрудничестве с ТМХ, так как российский железнодорожный рынок является интересным, ожидается его значительный рост.
Ранее сообщалось, что ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и канадская Bombardier приостановили переговоры о стратегическом партнерстве по участию в уставном капитале ТМХ. В пресс-службе РЖД отметили, что Bombardier взяла паузу для обсуждения финансовых вопросов.
Сразу после приостановки переговоров с BT ряд экспертов отметили, что данный шаг оправдан и вполне логичен, т.к. при инвестировании в развитие промышленности далеко не всегда главную роль играют деньги. Российские предприятия заинтересованы, прежде всего, в технологиях, они предпочитают иметь дело не с портфельными, а со стратегическими инвесторами, обладающими самым современным оборудованием и технологиями.
Напомним, что в ноябре 2007г. президент РЖД Владимир Якунин объявил, что РЖД и Bombardier ведут переговоры об обмене активами ТМХ и Bombardier Transportation - подразделения Bombardier, специализирующегося на производстве железнодорожной техники. Канадская промышленная группа Bombardier подтвердила, что ведет переговоры с Трансмашхолдингом о дальнейшем стратегическом партнерстве, однако компания отмечала, что переговоры находились в начальной стадии и их исход был неопределенен.
ЗАО "Трансмашхолдинг" объединяет предприятия транспортного машиностроения, выпускающие электровозы, тепловозы, пассажирские и грузовые вагоны, тепловозные и судовые дизели, вагоны метро, электро- и дизельпоезда, вагонное литье, компоненты и оборудование для железнодорожного подвижного состава. 100% акций компании принадлежат голландской The Breakers Investments B.V., основными акционерами которой, по неофициальной информации, являются Искандер Махмудов и Андрей Бокарев. В конце прошлого года блокпакет Breakers Investments приобрели "Российские железные дороги", которые и вели переговоры с потенциальными иностранными партнерами "Трансмашхолдинга".
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
