АвтоВАЗ вернулся к полной рабочей неделе
АвтоВАЗ вернулся к полной рабочей неделе после почти трех месяцев работы в сокращенном формате из-за дефицита деталей, сообщили РБК в пресс-службе компании.
«С 29 августа все предприятия и дочерние общества группы АвтоВАЗ, включая завод «Лада-Ижевск», перешли на режим полной пятидневной рабочей недели. При этом в автосборочном комплексе АвтоВАЗа в Тольятти введена шестидневная рабочая неделя со скользящим выходным днем», — объяснил производитель.
Возвращение к обычному графику и увеличенная рабочая неделя на комплексе в Тольятти связана с тем, что АвтоВАЗ должен удовлетворить спрос на новые автомобили Lada, который вырос благодаря программе Минпромторга по льготному кредитованию, сказал президент компании Максим Соколов.
Он поблагодарил персонал заводов в Тольятти и Ижевске, который смог быстро нормализовать работу под санкционным давлением и перезапустить выпуск автомобилей. Глава компании назвал «победой всего коллектива» создание специальной версии Lada Granta, которая меньше зависит от импортных деталей, перезапуск внедорожников Niva Legend и Travel.
Соколов также анонсировал дополнительный набор персонала на сборочные линии в Тольятти в начале осени.
25 марта на фоне военных действий России на Украине и ответных западных санкций АвтоВАЗ объявил о переводе сотрудников заводов в Ижевске и Тольятти на четырехдневную рабочую неделю из-за прогнозов падения российского авторынка и дефицита поставок электронных компонентов. Сокращенный режим работы начал действовать 6 июня и должен был продлиться три месяца.
Руководство компании вместе с губернатором Самарской области попросило правительство выделить деньги для организации временных и общественных работ, в том числе на площадке Индустриального парка АвтоВАЗа, чтобы компенсировать доходы сотрудников. Пятый день работы оплачивался за счет федерального бюджета.
В апреле и мае АвтоВАЗ несколько раз вводил режим простоя из-за нехватки комплектующих. Компания обещала выплатить сотрудникам две трети зарплаты.
В конце июля сотрудники Ижевского автомобильного завода написали открытое письмо президенту Владимиру Путину, где рассказали об остановке производства и простое, который длится уже более пяти месяцев из-за дефицита деталей. Они сообщили, что руководство АвтоВАЗа планирует перенести выпуск Lada Vesta в Тольятти, а на ижевской площадке собирать электрическую версию Lada Largus, при том что в России недостаточно инфраструктуры для электромобилей.
Авторы письма попросили Путина поручить руководству АвтоВАЗа «максимально эффективно заняться поиском поставщиков для запуска производства Lada Vesta именно в Ижевске».
3 августа производитель автомобилей предложил сотрудникам завода в Ижевске добровольно уволиться с предприятия и получить выплату в размере пяти средних зарплат или 12 минимальных размеров оплаты труда (15 279 руб. в месяц). АвтоВАЗ обещал найти им постоянные рабочие места на других предприятиях города и региона, бесплатно переобучить сотрудников новым профессиям. В случае выхода на досрочную пенсию автопроизводитель предложил выплатить 360 тыс. руб. либо семь средних зарплат.
Полиция начала изымать неправильно припаркованные самокаты
Зеленский заявил об угрозе потерять Харьков
Речь Путина во время визита в Пекин. Видео
Болгария потребует от «Газпрома» более €400 млн в качестве компенсации ущерба
Дюмин эмоционально попрощался с правительством Тульской области. Видео
Что пишут мировые СМИ о визите Владимира Путина в Китай
Сколько москвичи добираются от столицы до дач. Инфографика
ФСБ опубликовала видео с допросом подозреваемого в подготовке теракта в Крыму
Кремль опубликовал видеокадры неформального общения Путина и Си Цзиньпина
Баффет вложил $6,7 млрд в загадочную компанию. Что это за бизнес?
