Экс-владельца одной из крупнейших лизинговых компаний задержали в Москве
Бывший совладелец лизинговых компаний «Трансфин-М» и «СГ-Транс» Алексей Тайчер задержан в Москве, сообщили РБК три источника на транспортном рынке.
По словам одного из собеседников РБК, задержание бизнесмена состоялось утром 18 июня, параллельно шли обыски и выемка документов в «СГ-Транс».
Еще один собеседник РБК сказал, что по тому же делу, что и Тайчер, были задержаны еще пять человек.
В компаниях «Трансфин-М» и «СГ-Транс» (их совладельцем Тайчер был до зимы 2024-го и августа 2023-го соответственно) отказались от комментариев. РБК направил запросы в пресс-службу СК и в ЦОС ФСБ.
По данным телеграм-канала Vgudok, бизнесмен был задержан сотрудниками ФСБ в одном из российских аэропортов. Вместе с ним были задержаны члены совета директоров «Трансфин-М» Александр Голанд и Иван Благодатских, которых «Коммерсантъ» называл предполагаемыми покупателями лизинговой компании после выхода Тайчера из ее капитала.
Тайчер родился в Санкт-Петербурге в 1979 году. Высшее образование получил в петербургском университете путей сообщения в 2000 году, где учился на факультете экономики. Профессиональную карьеру начал помощником финдиректора в транспортной ГК «Евросиб». Через несколько лет уехал в Москву работать в концерне «Союзвнештранс», где занимался проблемными активами компании.
В 2005 году стал советником первого вице-президента РЖД, где отвечал за ключевую реформу рынка — выделение операторского бизнеса из структуры госмонополии. Впоследствии получил должность заместителя гендиректора РЖД, на которой готовил к приватизации Первую грузовую компанию (ПГК). В 2011 году Владимир Лисин выкупил 75% ПГК за 125,5 млрд руб., что стало рекордной сделкой по приватизации в российском транспорте. В 2015 году Тайчер возглавил Федеральную грузовую компанию (ФГК, контролируется РЖД), которая на тот момент находилась в тяжелом финансовом положении, через три года компания стала крупнейшим железнодорожным оператором рынка.
В 2012 году вместе с «АФК Система» Владимира Евтушенкова по итогам приватизационного аукциона купил оператора «СГ-Транс» за 22 млрд руб., руководил компанией в 2012–2015 годах. Сегодня компания — один из лидеров в перевозке нефтегазовых и нефтехимических грузов.
До августа 2023 года Тайчер совместно с партнером Сергеем Смысловым были мажоритарными акционерами компании «СГ-Транс», специализированного оператора сжиженных углеводородных газов, транспортируемых в цистернах и танк-контейнерах. 100% этой компании принадлежит АО «Вектор Рейл», 63% из которых могли быть у бизнесменов. Впоследствии их доли выкупили другие участники — братья Тимур и Руслан Бабаевы, менеджмент и инвестфонды, сообщал РБК представитель Тайчера. В конце 2021 года АО «Вектор Рейл» стало собственником 100% ООО «Брансвик Рейл», которое владело активами лизингового оператора Brunswick Rail, на тот момент в его парке было около 40 тыс. вагонов.
Как писал «Коммерсантъ», он планировал сосредоточиться на другом своем бизнесе — компании «Трансфин-М», которая занимается лизингом подвижного состава, а также судов, автотранспорта и самолетов. Ее он приобрел у негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние» в 2019 году, реализовав сделку MBO — management buyout.
Изначально летом 2019 года ФАС блокировала сделку, аргументируя тем, что присутствие менеджмента РЖД на рынке вызывает вопросы, «особенно в условиях снижения погрузки на сети». Они указывали, что Тайчер хоть и ушел в конце декабря 2018 года с поста главы ФГК, оставался советником Олега Белозерова и входил в советы директоров ее «дочек», а также Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Разрешение от ФАС на эту сделку бизнесмен получил только в августе 2019 года, после того как ушел в отставку со всех постов в РЖД и ГТЛК.
В июне 2020 года экс-гендиректора «Трансфин-М» (2012–2018) Дмитрия Зотова задержали по делу о хищении из компании вагонов на сумму около 3 млрд руб. и фальсификации документов. Знакомый Зотова пояснял РБК, что экс-главу компании задержали в связи с выводом имущества на аффилированные компании по заниженным ценам.
В феврале этого года Тайчер продал «Трансфин-М» менеджменту — 70% акций получил закрытый паевой инвестиционный фонд (ЗПИФ) «Инвестсервис» под управлением УК «Аурум Инвестмент», 30% — ЗПИФ «Талер» под управлением ООО «Тетис Кэпитал». После выхода из железнодорожного бизнеса Тайчер собирался заняться инвестициями в логистику и финтех.
«Трансфин-М» — одна из крупнейших лизинговых компаний в России. Она специализируется на операционном лизинге вагонов. Компании принадлежат железнодорожный оператор «Атлант» и «ТМФ-Спецтехника», которая занимается майнинговым аутсорсингом и имеет крупный парк карьерных самосвалов, автогрейдеров, гидравлических экскаваторов и другой спецтехники. По состоянию на 1 апреля 2020 года в собственности «Трансфин-М» находилось 42 тыс. единиц подвижного состава, десять магистральных тепловозов, 16 морских и речных судов, 450 единиц спецтехники. За 2022 год выручка компании составила 15,9 млрд руб., прибыль — 18,62 млрд руб.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
