«Известия» узнали о передаче «турецких рейсов» перевозчикам с Superjet
Турецкие рейсы «Аэрофлота», «Победы» и ряда других перевозчиков могут отдать авиакомпаниям, владеющим самолетами Superjet 100. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на письмо Минтранса от 24 марта к авиавластям Турции с просьбой поддержать планы по перераспределению рейсов.
В документе предложено передать допуски от лоукостера «Победа» авиакомпании «Ираэро» (четыре частоты в неделю на маршруте Москва — Стамбул). Разрешения на полеты Nordwind, «Аэрофлота» и Utair авиавласти России хотят отдать Red Wings (по семь частот в неделю на маршрутах Москва — Стамбул, Москва — Анталья и Махачкала — Стамбул). «Азимуту» предложено передать допуски Nordwind и Azur Air: 21 частоту в неделю на маршруте Минеральные Воды — Стамбул и семь частот Минводы — Анталья. «Россия» же может получить разрешения на полеты из Сочи в Анталью и Стамбул (семь и 21 частота в неделю соответственно) вместо «Ижавиа» и «Уральских авиалиний».
Такое перераспределение необходимо для поддержания мобильности россиян и сохранения воздушных коридоров между Россией и иностранными государствами в период ограничительных мер западных стран, сказано в письме директора департамента Минтранса в области гражданской авиации Светланы Петровой.
Гендиректор «Ираэро» Юрий Лапин и председатель совета директоров «Азимута» Павел Удод подтвердили «Известиям» наличие письма.
В марте почти все российские авиакомпании были вынуждены отказаться от полетов за рубеж из-за введения западных санкций и закрытия воздушного пространства Евросоюзом. В связи с ограничениями европейские лизинговые компании приостановили поставки в Россию новых лайнеров и стали задерживать уже предоставленные борта в зарубежных аэропортах.
14 марта президент Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается возможность регистрации в России прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний. До этого власти Бермуд приостановили действие сертификатов летной годности воздушных судов российских компаний, зарегистрированных в их реестре (на 24 февраля их было более 700). Правительство России после этого приостановило соглашение с Бермудами, регулирующее порядок надзора за зарегистрированными там лайнерами.
Как уточнял в начале апреля министр транспорта Виталий Савельев, Россия сформировала пул почти из 200 самолетов, на которых можно летать за границу. «У нас сейчас сформирован пул в 193 машины, из которых 148 — SSJ100, и остальные машины — это иностранные, но которые были выкуплены изначально нашими авиакомпаниями, они являются собственностью и зарегистрированы в российском реестре изначально», — говорил он.
Савельев также рассказал, что Россия зарегистрировала около 900 самолетов в своем реестре. Всего, как он сообщал 11 марта, российские авиакомпании эксплуатируют 1397 лайнеров, из которых в иностранных реестрах были зарегистрированы 739.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
