Санкт-Петербург и область , 16 янв 2007, 13:40

Годовой оборот ГК ЗАО "Транзас" в 2006г. составил 160 млн долл.

Годовой оборот ГК ЗАО "Транзас" в 2006г. составил 160 млн долл. Об этом РБК сообщила руководитель группы PR и маркетинговой поддержки морского направления на российском рынке компании Ольга Максимова. По ее словам оборотные средства показали высокую динамику, поскольку в 2005г. соответствующий показатель составил 109 млн долл. В 2006г. "Транзас" заключил контракты на поставку официальных электронных навигационных карт S-57 издания ГУНиО МО РФ с международными координационными центрами IC-ENC (Великобритания) и Primar (Норвегия). К концу года мореплаватели получили 120 наборов данных на регионы Балтийского, Черного, Каспийского, Баренцева, Белого, Японского и Охотского морей. В следующем году предполагается расширить коллекцию поставляемых официальных электронных карт до 450.

Наиболее значимыми проектами по направлению береговых систем в 2006г. стали ввод в эксплуатацию Региональной СУДС залива Петра Великого, поставка первой СУДС в республику Казахстан, ввод в опытную эксплуатацию СУДС в Таганроге и в Сочи, ввод в эксплуатацию национальной латвийской автоматической идентификационной систем, интегрированной в единую систему мониторинга навигационной обстановки Балтийского моря HELCOM.

В 2007г. будут реализованы проекты по созданию Региональной СУДС Кольского залива (Мурманск), Региональной СУДС Керченских проливов (порт Темрюк, Кавказ), модернизации внутрипортовой СУДС порта Санкт-Петербург, а также проект Национальной СУДС Республики Мальта. ЗАО "Транзас" оснастило 15 судов, в частности, были оснащены три новых танкера, три сухогруза и баржа, построенные на судостроительных заводах российской группы МПН, а также два парома проекта Makhachkala, построенные на судостроительной верфи Uljanik (Хорватия).

В 2007г. компанией планируется поставка многофункциональных АПК в государственные бассейновые управления и других регионов. Внедрение АПК на внутренних водных путях позволит существенно повысить эффективность навигационно-гидрографического обеспечения условий плавания.