Финляндия завершила расследование подводной атаки на энергокабель
Финляндия завершила предварительное расследование громкого дела о танкере Eagle S, подозреваемом в повреждении ключевой подводной инфраструктуры между Финляндией и Эстонией. Об этом сообщает издание Yle. Национальное бюро расследований (NBI) направило материалы в прокуратуру, и теперь капитану, первому и второму помощникам грозят обвинения в тяжёлой диверсии и нарушении работы телекоммуникаций.
Инцидент произошёл в ночь на 25 декабря 2024 года. Следствие подозревает, что зарегистрированный на Островах Кука танкер Eagle S протащил якорь по дну Финского залива более чем на 100 километров. В результате были повреждены электрокабель EstLink 2 и четыре телекоммуникационные линии, соединяющие Финляндию с Эстонией.
По оценке оператора Fingrid, ущерб от повреждений составил до 60 миллионов евро. Тем не менее, Fingrid подтвердил, что EstLink 2 будет восстановлен и вернётся в строй уже 25 июня — на несколько недель раньше запланированного срока. «Ремонт чрезвычайно сложный», — заявил Helsinki Times Киммо Непола, руководитель отдела подводных кабелей Fingrid. По его словам, потребуется заменить примерно километр (почти две трети мили) поврежденного кабеля.
Суд над экипажем: капитан и офицеры под запретом на выезд
Сразу после инцидента финские власти задержали судно и начали масштабное расследование. Танкер освободили из порта только в марте, после завершения первичной проверки. Из девяти членов экипажа, оставленных в Финляндии, трое до сих пор остаются под следствием — капитан, первый и второй помощники. Им запрещено покидать страну. Их национальности официально не раскрываются, хотя известно, что среди команды были граждане Грузии и Индии.
Юрист судоходной компании Херман Люнгберг подтвердил финским СМИ, что материалы уже переданы прокурору, а предварительные даты суда назначены на конец августа — начало сентября.
Рост напряжённости в Балтийском море
Этот инцидент стал поворотным моментом для региона: страны Балтии и Скандинавии усилили патрулирование акватории, а ЕС выделил финансирование на защиту подводных коммуникаций. Танкер Eagle S был внесен в санкционные списки на фоне ужесточения мер в отношении так называемого «теневого флота» России. Ужесточение санкций и усиленные инспекции судов в Балтийском море усилили напряженность в регионе. На прошлой неделе Финляндия заявила о сопровождении танкеров российскими военными.