В Петербурге раскрыли сроки восстановления городского автопрома

Восстановление петербургского автопрома к докризисным показателям производства 2021 года (тогда в городе производилось почти 370 тыс. авто в год) планируется к 2028 году. Об этом сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на заявление главы петербургского Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле (КППИТ) Александра Ситова.

По его словам, в 2026 году автозаводы Петербурга произведут 120 тыс. машин. Сейчас в городе произошел перезапуск всех автомобильных производств, и «теперь мы ждем разгона, наращивания мощностей», подчеркнул глава КППИТ.

«Мы к 2028 году ждем достижения этих цифр [уровня 2021 года], когда больше трети всех автомобилей, произведенных в Российской Федерации, будет производиться в Петербурге», — заключил Ситов.

Последним перезапущенным автозаводом Северной столицы стал бывший завод Toyota (сейчас принадлежит через ООО «Шушары-Авто» подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ») в июне этого года. Спустя четыре года простоя там стартовало производство автомобилей бренда Senat.

На сегодняшний день петербургские предприятия производят несколько моделей авто: Senat 900, Tenet A8, Esteo MX, Jeland J7, Jeland J6 и др. В августе стало известно, что местные автомобильные заводы в январе-июне 2026 года отгрузили продукцию на сумму 43,9 млрд руб., что на 2,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Это первое в течение трех лет снижение объемов автомобильного производства за полугодие. В первом квартале этого года объем отгруженных автомобилей в Петербурге оказался в 3,4 раза ниже, чем в первом квартале 2021 года, когда в городе работали крупные иностранные автопроизводства (Toyota, Hyundai и Nissan).