Уже летом 2020 года Петербург лишится десятков городских маршрутов
Комитет по транспорту Петербурга уже летом 2020 года планирует отменить 67 коммерческих маршрутов в городе. Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на три источника в отрасли, эти маршруты входят в число тех, что были заморожены ранее в связи с пандемией COVID-19. Предполагается, что после действия соответствующего постановления эти маршруты не будут открыты заново.
Ранее, напомним, из-за пандемии Смольный приостановил работу почти всех маршруток в Петербурге (работа ограничена на более 200 из 256 маршрутов коммерческих перевозчиков).
«И так тяжело»
В комитете по транспорту Смольного подтвердили информацию об отмене части маршруток. Представитель ведомства отметил, что взамен частным перевозчикам может быть оказана бюджетная поддержка по ряду обслуживаемых ими «социальных» маршрутов. В чем именно заключается поддержка, в комитете не уточнили.
По мнению источников издания, формально маршруты будут отменены в середине июля, когда у перевозчиков закончатся действующие контракты с администрацией. Значительнее всех будет сокращено количество трасс у трех крупнейших игроков рынка: «Питеравто» (27 маршрутов), «Третий парк» (12), «Петербургская транспортная компания» (8). Игроки рынка обратили внимание на то, что отменяются маршруты, трассы которых дублируют автобусы городских предприятий. Они предполагают, что главная цель этих действий — повысить загрузку ГУПов, а следовательно, и их доходы, на фоне резкого падения пассажиропотока из-за режима самоизоляции.
В одной из транспортных компаний сказали журналистам, что в результате этих перемен объем перевозок для некоторых компаний упадет в два раза. «Коммерсантам и так тяжело из-за падения доходов, но сейчас им предлагается еще больше сократить коммерческие маршруты при сохранении ряда «социальных», которые не могут окупить расходы предприятия без функционирования первых», — цитирует собеседника газета.
Отложенная реформа
Сокращение числа маршрутов укладывается в концепцию реформы общественного транспорта Петербурга, которую ранее анонсировали городские чиновники. Ранее РБК Петербург сообщал, что изменения в системе городского транспорта предполагают радикальное сокращение числа автобусных маршрутов. После реформы из 648 маршрутов, действующих сейчас в Петербурге, с 16 июля 2020 года должны были остаться 484. Большую часть из них планировалось закрепить за частными перевозчиками. При этом число автобусов на маршрутах планировалось сократить с нынешних 5442 до 4512. Реформа вызвала резкую критику со стороны многих петербургских депутатов и игроков рынка.
В апреле стало известно, что в Смольном решили перенести сроки реформы общественного наземного транспорта на 2021 год из-за эпидемии коронавируса и экономической ситуации.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
