Смольный решает, чьими миллиардами мостить дорогу в Стрельну
Правительство Петербурга в течение месяца решит вопрос о реализации проекта строительства дороги от аэропорта "Пулково" до Стрельны. Как сообщил журналистам заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Антон Суханов, туманным остается самый главный вопрос - на чьи деньги может быть построена эта трасса и кто выступит заказчиком (сам город или аэропорт).
Чиновник уточнил, что проект стоимостью 1,4 млрд руб. предусматривает строительство дороги, которая свяжет взлетно-посадочную полосу Пулково с Кольцевой автодорогой и Волхонским шоссе. Трасса нужна, в частности, для передвижения кортежей на саммит G20, который пройдет в Константиновском дворце 5-6 сентября с.г.
Как утверждает известный петербургский архитектор Игорь Матвеев, участвовавший в разработке проекта планировки поселка Старо-Паново (расположен как раз на линии Пулково – Константиновский дворец), такая дорога давно существует в петербургских градостроительных планах. Но составлялся проект давно, с тех пор появилась КАД и проект надо исправлять.
По мнению И.Матвеева, если власти хотят обеспечить беспрепятственный проезд высокопоставленных гостей в Константиновский дворец, то дорога должна быть полностью изолирована от городских коммуникаций – ее не надо соединять ни с КАД, ни с Волхонским шоссе.
Сделать это при наличии твердой политической воли не сложно – пустить дорогу по виадукам над КАД и железной дорогой Петербург – Ломоносов. Политическая воля Кремля без труда справится, по мнению эксперта, и с возможными проблемами, связанными с владельцами земельных участков на пути прокладки дороги. Населенных пунктов на этом маршруте мало, так что серьезных проблем быть не должно.
"Городу и горожанам эта дорога не нужна. Это чисто чиновничий проект, - уверен Матвеев. – Но польза городу от нее будет в том, что VIPы не будут выезжать на городские трассы и создавать пробки на подъезде к дворцу и фактически блокировать единственную дорогу из Петродворцового района в Петербург, как нередко происходит сейчас".
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
