В Петербурге построят торговый комплекс рядом с крупнейшим фуд-моллом
ООО «Развитие» уведомило Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга (КГА) о подготовке изменений в проект планировки территории в Адмиралтейском районе. Это участок между Парфеновской улицей, набережной Обводного канала и его проектируемым дублером, а также проектируемой пробивкой Измайловского проспекта площадью 19,8 га. Соответствующий документ 5 февраля опубликован на сайте Смольного.
Многопрофильный объект
По данным РБК Компании, ООО «Развитие» в равных долях владеют акционеры холдинга «Адамант» Игорь Лейтис, Анатолий Мариничев и Владимир Голубев. «Адамант» — собственник самой крупной в городе сети торговых центров, которая насчитывает 22 объекта, а также нескольких бизнес-центров, логопарк и другие объекты коммерческой недвижимости общей площадью свыше 1,5 млн кв. м.
Из распоряжения КГА следует, что на участке площадью 1,7 га рядом с фуд-холлом «Адаманта» Vokzal 1853 (находится в здании бывшего Варшавского вокзала) планируется размещение нового многофункционального центра. Он будет совмещать несколько видов разрешенного использования: объекты торговли (торгово-развлекательные центры), деловое управление, бытовое обслуживание и магазины. На корректировку проекта планировки территории за счет средств инвестора отводится один год.
В холдинге «Адамант» отказались комментировать параметры нового объекта.
Офисы перспективнее торговли
По оценкам партнера, руководителя отдела исследований и консалтинга IPG.Estate Валерия Трушина, на данном участке можно построить максимум до 50 тыс. кв. м с реализацией в две очереди. Затраты могут составить от 6-7 млрд руб.
Руководитель проектов в департаменте стратегического консалтинга IBC Real Estate в Санкт-Петербурге Дмитрий Садовников полагает, что на участке можно реализовать более масштабный проект — площадью 70-90 тыс. кв. м. Затраты на такой объем могут составить 12-16 млрд руб.
Эксперты сходятся во мнении, что офисная функция будет перспективнее. «Современные офисные площади в этой локации могут обеспечить более высокую и стабильную арендную ставку по долгосрочным контрактам, чем ретейл. Его стоит рассматривать как вспомогательную функцию. Строительство нового МФК оправдано только в случае микса офисной и торгово-развлекательной функций, где офисы будут доминантой», — уверен Дмитрий Садовников.
«Локация вокруг Обводного канала и Балтийского вокзала активно входит в процесс джентрификации. Квартал становится более востребованным: появляются комфортные ЖК, качественные бизнес-центры, поэтому объект будет востребован, но многое будет зависеть от функционала», — отмечает Валерий Трушин.
Редевелопмент вокзала и промзоны
Холдинг «Адамант» развивает эту территорию с 2003 года, когда приобрел здание Варшавского вокзала (после перевода ж/д движения на соседний Балтийский вокзал он был закрыт). Объект приспособили под торговый центр. В 2006 году на открытии ТРК «Варшавский экспресс» президент «Адаманта» Игорь Лейтис заявлял о планах выкупить около 2 га рядом с бывшим вокзалом в собственность под строительство коммерческой недвижимости.
В 2021 году торговый комплекс закрыли на реконструкцию, в которую вложили 2 млрд руб. В 2022 году в здании начал работу крупнейший в Европе фуд-холл. Тогда вице-президент ХК «Адамант» Анатолий Мариничев связывал реализацию проекта с ростом платежеспособной аудитории из-за развития территории бывшей промзоны возле зданий двух вокзалов (Балтийского и закрывшегося Варшавского) и активной застройки ее жильем.
В ноябре 2025 года компания «Оптима» совладельца Дегтярных бань Александра Бабанова на торгах купила у «Почты России» последний сохранившийся пакгауз Варшавского вокзала — одноэтажное здание бывшего железнодорожного склада площадью 2,8 тыс. кв. м с земельным участком 0,45 га на набережной Обводного канала, 118. Организатор торгов — Российский аукционный дом — отмечал, что здание пакгауза после реставрации можно использовать в качестве офисного, торгово-развлекательного или ресторанного комплекса.
Ещё больше новостей — на канале РБК Петербург в Telegram