Ю.Лужков: Строительство офисов на Пресне усугубит пробки
По словам столичного градоначальника, от планов по возведению офисов на Пресне в Москве лучше отказаться.
Главный архитектор города Александр Кузьмин добавил, что если запланированные под застройку офисами территории Пресни будут переданы под отели, спортивные объекты и гаражи, можно частично решить проблемы транспорта и полностью обеспечить машино-местами местных жителей.
Главный архитектор уточнил, что в районе Пресни изначально было запланировано возведение 800 тыс. кв. м офисных площадей. Согласно плану развития района, Пресня разделена на две зоны. В первой зоне ("стабилизации"), где застройка является исторически сложившейся, возможен только капитальный ремонт, реставрация и благоустройство. Во второй зоне, где расположены относительно новые дома, и будет организовано строительство. Это территории, примыкающие к железной дороге, производственные зоны, кварталы пятиэтажек. Здесь возможно возведение около 300 тыс. кв. м площадей различного назначения.
По информации властей города, обеспеченность столичных жителей машино-местами к 2020г. должна достигнуть 70%. Это частично решит проблему пресловутых пробок в российской столице.
"Эта проблема пропорциональна уровню жизни москвичей, полностью решить ее, скорее всего, невозможно", - заявлял руководитель Стройкомплекса города Владимир Ресин. По его словам, нужно также строить новые магистрали, такие как Четвертое транспортное кольцо, и расширять так называемые вылетные магистрали - Ленинградское, Ярославское, Дмитровское и ряд других шоссе.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
