Власти Испании назвали предварительную причину катастрофы с 68 погибшими
Министр транспорта Испании объяснил возможную причину столкновения поездов
Сбой системы управления движением мог привести к столкновению поездов в Испании, в результате которого погибли не менее 68 человек. По словам министра транспорта, диспетчеры разрешили одному из составов движение по занятому пути
Фото: Ana Beltran / Reuters
Причиной столкновения двух высокоскоростных поездов в Испании, в результате которого погибли по меньшей мере 68 человек, мог стать сбой в работе центра управления. Об этом сообщил министр транспорта Оскар Пуэнте, передает Би-би-си.
Речь идет об автоматизированной системе LZB, которая, по данным министра, перестала функционировать около 8:30 по местному времени из-за «сбоя связи между компьютерами сети». Выход системы из строя привел к автоматической остановке всех поездов, в том числе на участке, где произошла катастрофа.
Затем управление участком перешло к диспетчерам на вокзале Аточа. Уже там центр управления дал разрешение одному из столкнувшихся поездов продолжить движение «в штатном режиме». Пуэнте назвал это решение «необъяснимым», но добавил, что «выводы должны быть сделаны следствием».
Он отметил, что, согласно действующим правилам и внутренним протоколам компании Adif, поезд не должен был продолжать движение в обычном режиме: участок оставался занят составом оператора Iryo, остановившимся у въезда на станцию, а сигнал светофора запрещал дальнейшее движение.
Между тем сотрудники Гражданской гвардии и технические эксперты Комиссии по расследованию железнодорожных происшествий (CIAF) уже допросили диспетчера, который в момент столкновения отвечал за движение на высокоскоростной магистрали Мадрид — Севилья.
Железнодорожная катастрофа произошла утром 28 октября на высокоскоростной линии Мадрид — Севилья в районе Урды в испанской провинции Толедо. Около 8:54 по местному времени столкнулись два состава — Iryo, в котором находились 146 пассажиров и младенец, и поезд AVE компании Renfe с 397 пассажирами. В результате столкновения два вагона упали с насыпи.
Сразу после аварии власти сообщили примерно о десяти погибших, однако число жертв быстро росло. Позднее телеканал Antena 3 сообщил о 39 погибших, затем ABC News — о 46. По последним данным, погибли не менее 68 человек. Число жертв при этом может увеличиться: спасатели пока не добрались до наиболее поврежденных вагонов, где люди могли оказаться заблокированы.
Из-за катастрофы движение высокоскоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановили в обоих направлениях. Региональные власти повысили уровень плана чрезвычайного положения до второго.
О том, что причиной столкновения могла стать человеческая ошибка на фоне сбоя, ранее со ссылкой на источники писала El País. Однако, по сведениям издания, речь шла о системе сигнализации, после отказа которой управление движением перешло из автоматического режима в ручной. Диспетчер центра управления на вокзале Аточа, предположительно, ошибочно разрешил поезду Renfe продолжить движение, хотя путь оставался занят составом Iryo. Это могло привести к столкновению. Скорость поездов в момент аварии пока не установлена.
Премьер-министр Испании Педро Санчес выразил соболезнования семьям погибших. Он также пообещал установить причины катастрофы и объявил трехдневный траур — с 29 по 31 октября. На время траура политические партии, за исключением Vox, отменили запланированные предвыборные мероприятия перед всеобщими выборами 29 ноября.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».
