Каждый пятый москвич проводит в дороге по 3 часа в день
М.Ликсутов добавил, что сейчас около 50% столичных автомобилистов добираются на работу больше часа, а в случае бездействия городских властей к 2020г. их доля может вырасти до 70%. Кроме того, если не принимать мер по развитию транспортной инфраструктуры Москвы, перегрузка общественного транспорта к 2020г. достигнет 40-50% (вместо 20-30% на сегодняшний день).
В связи с этим чиновник напомнил, что в 2012г. в Москве была разработана стратегия развития транспорта столичного региона. "Для детального понимания проблемных точек был проведен социологический опрос около 150 тыс. жителей, проанализированы стратегии транспортного развития мировых мегаполисов, после чего выявлены основные проблемные зоны нашего города", - отметил он.
М.Ликсутов пообещал, что в 2013г. в Москве будет реконструировано 80 км трамвайных путей. Чиновник добавил, что сейчас в Москве реализуется программа выделения трамвайных путей в отдельную инфраструктуру. Они будут отделены от потоков автомобилей, что увеличит безопасность перевозок пассажиров на трамваях.
В свою очередь мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что практически весь морально устаревший подвижной состав Мосгортранса в последние несколько лет заменен на современный.
"В общей сложности закуплено более 3 тыс. современных автобусов. Эту программу мы заканчиваем в этом году, закупая последние 500 машин", - сказал С.Собянин. Он заявил, что обновление подвижного состава продолжится и в метро. "Мы приняли программу, по которой ежегодно покупаем и будем покупать от 300 до 350 вагонов", - подчеркнул мэр.
