Минтранс предложил запретить злостным нарушителям ПДД работать в такси
Минтранс предложил запретить управлять легковым такси водителям, которые систематически нарушали ПДД, в частности накопили больше трех неоплаченных штрафов. Также на работу в такси могут не пустить тех, кто не знает дорогу к местным культурным объектам. Соответствующий проект федерального закона опубликован на портале законопроектов.
«К управлению легковым такси для осуществления перевозок пассажиров и багажа не допускается лицо, которое <...> имеет за период, предшествующий дню осуществления перевозки пассажиров и багажа легковым такси, более трех неуплаченных административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения», — говорится в документе. Ограничение не будет работать, если срок исполнения постановления о наложении штрафов истек.
В целом от управления такси предлагается отстранять водителей, которых за последний год штрафовали за нарушение ПДД. Постановления с истекшим сроком исполнения также не считаются.
За руль такси в случае одобрения законопроекта также не пропустят водителей, которые недавно были лишены прав или арестованы за нарушение ПДД. В первом случае не допустят тех, у кого еще не прошел год со дня окончания срока лишения права. Во втором — если не прошел год со дня окончания срока административного ареста.
Минтранс считает необходимым проводить аттестацию желающих зарабатывать в такси на знание местности. Ведомство хочет проверять, знают ли водители, где расположены местные объекты культурного наследия (памятники), объекты здравоохранения, образования и спорта, органы государственной власти и местного самоуправления. Кроме того, необходимо помнить правила действий в случае ЧС. Тех, кто не пройдет аттестацию, не допустят к работе в такси. Правило будет работать, если «порядок проведения такой аттестации и требования к указанным знаниям установлены законом и (или) иным нормативным правовым актом субъекта».
В пояснительной записке к законопроекту говорится, что сейчас компании фактически не несут ответственности за водителей, которым предоставляют в аренду свои машины.
В конце августа Минтранс предложил поставить в грузовиках, автобусах и такси приборы, которые будут следить, не засыпает ли водитель. Одновременно ведомство предложило увеличить предельное время, которое можно вести машину без отдыха. Сейчас оно равно 10–12 часам в сутки.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
