Управлять движением в Москве будет искусственный интеллект
"Установлено 1,3 тыс. детекторов на основных магистралях Москвы. Мы уже понимаем движение, потоки машин и на сегодняшний день можем анализировать потоки по всему городу, на основе этого ведем подготовку по созданию транспортной модели движения и новой маршрутной сети", - отметил чиновник.
Ранее об этом говорил и мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник отмечал, что работа по созданию ИТС начата в 2011г., а в 2012г. она "примет масштабный характер внедрения".
Н.Лямов пояснил, что внедрение ИТС предусматривает, в частности, создание единого диспетчерского центра в столице, установку регулируемых светофоров и электронных информационных табло, на которые будет выводиться информация о пробках и возможных путях их объезда.
Кроме того, Н.Лямов рассказал, что число поездок на общественном транспорте Москвы выросло в 2011г. на 100 млн - до 3,6 млрд. По его словам, прирост произошел в основном за счет пригородных поездов и наземного общественного транспорта. В Москве появились выделенные полосы для автобусов и экспрессные маршруты, а в метро был усилен контроль за "зайцами", благодаря чему многие безбилетники начали оплачивать свой проезд.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
