Российский сторожевик не может встретить “Электрон”
Как сообщил РБК начальник пресс-службы Пограничного управления ФСБ России по Мурманской области Владимир Березкин, в настоящее время скорость ветра в районе пограничной базы "Кувшинская салма", где находится сторожевой корабль, превышает 30 м/сек.
На данный момент судно "Электрон" находится в российской экономической зоне и направляется в сторону территориальных вод России, на границе которых корабль "Тверь" должен будет встретить его и отконвоировать в порт Мурманск.
По словам В.Березкина, двум находящимся на борту "Электрона" норвежским инспекторам будет предложено пересесть на борт "Твери" или другого судна для транспортировки в Норвегию. "Соответствующая договоренность есть с норвежской стороной", - добавил представитель пограничного управления.
Начальник пресс-службы ВМФ РФ капитан первого ранга Игорь Дыгало сообщил ранее, что ВМФ РФ в курсе ситуации с российским траулером, отслеживает ее, но не вмешивается. При этом И.Дыгало подчеркнул, что разрешение ситуации должно происходить по дипломатическим каналам.
Напомним, судно береговой охраны Норвегии 15 октября 2005г. задержало российский рыболовецкий траулер "Электрон" за нарушение правил рыболовства в норвежской экономической зоне Баренцева моря. Однако траулер с двумя норвежскими инспекторами на борту ушел в российскую экономическую зону. Четыре военных корабля и судно береговой охраны Норвегии организовали преследование траулера.
По мнению владельцев траулера "Электрон", задержание российского судна вызвано тем, что российские решетки, через которые пропускается пойманная рыба, меньше диаметром, чем принято в Норвегии, и таким образом, снасти "Электрона" в нарушение нормативов о размерах выловленной рыбы удерживают и ту рыбу, которая, по норвежским меркам, не предназначена для промышленности.
Тем не менее, в федеральном агентстве по рыболовству России, как сообщает "Эхо Москвы", ситуацию прокомментировали следующим образом: по договору о Шпицбергене норвежская береговая охрана имеет право проверять российские суда, но не имеет права налагать санкции, тем более задерживать траулеры за нарушение правил рыболовства. Норвегия установила собственные правила работы в этом районе, тогда как российские моряки руководствуются правилами, утвержденными в нашей стране.
В свою очередь, норвежская сторона старается не драматизировать ситуацию и исходит из того, что инцидент с российским траулером "Электрон" является обособленным, единичным и не характерным для добрососедских отношений России и Норвегии. Об этом сообщил первый секретарь посольства России в Норвегии, временно исполняющий обязанности пресс-атташе посольства Алексей Шадский в интервью телеканалу РБК. По его словам, норвежская сторона дает информацию о том, что в зоне конфликта находятся еще 4 корабля норвежской береговой охраны, и что с судном постоянно поддерживается связь. "Наблюдатели на борту получают еду, питье, т.е. у них нормальные условия нахождения на борту, их никто не задерживает и не препятствует их передвижению", - сказал временно исполняющий обязанности пресс-атташе посольства.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
