Депутаты попросили Собянина не расширять платную парковку в пандемию
Более 70 муниципальных депутатов районов Москвы обратились к мэру Сергею Собянину с просьбой временно остановить расширение платной парковки в городе. Они ссылаются на данные Роспотребнадзора о том, что общественный транспорт часто является источником заражения. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на обращение депутатов.
«Очевидно, что личный автомобиль является наиболее безопасным видом передвижения, и город должен быть заинтересован в том, чтобы стимулировать горожан в возможности его использования в период пандемии», — говорится в обращении. Его подписали 75 муниципальных депутатов, которые представляют 30 районов.
Обращение последовало за просьбой департамента транспорта Москвы в октябре к советам депутатов некоторых округов поддержать точечное расширение зон платной парковки. Такую просьбу дептранс направил в округа Войковский, Преображенское, Бутырский, Савеловский, Кунцево. В планах расширение зон на улицах Нижняя Масловка, Маршала Сергеева, Бутырская, на площади Савеловского вокзала и в других местах.
Помимо этого авторы обращения к мэру попросили разрешить советам депутатов решать судьбу платных парковок. Они предлагают оставить за департаментом полномочия выступать только с рекомендациями по этому вопросу.
В «Синих ведерках» газете пояснили, что идеи о расширении зон платной парковки должны исходить от районов. Координатор общества Петр Шкуматов пояснил, что это повысит уровень доверия жителей районов к муниципальным депутатам и интерес к выборам.
В Ассоциации независимых депутатов Москвы отметили, что решения по платным парковкам должны приниматься в максимальном взаимодействии с гражданами.
Ранее в октябре совет депутатов района Останкинский уже просил власти Москвы отменить платные парковки, считая, что поездка на личном транспорте безопаснее с точки зрения возможности заразиться коронавирусом, чем в общественном.
Столичный департамент транспорта не согласился с этой идеей и отметил, что бесплатные парковки могут стимулировать дополнительные поездки, а также привести к ухудшению дорожно-транспортной ситуации в городе.
В марте депутаты Мосгордумы уже обращались к властям с просьбой отменить платные парковки на время пандемии, чтобы стимулировать граждан пользоваться личными автомобилями. Однако в дептрансе тогда также не поддержали идею. Там заявили, что платные парковки играют важную роль в транспортной системе Москвы и их организация продиктована «транспортной целесообразностью».
Выборы в местные советы Англии завершились поражением правящей партии
МВД России объявило в розыск Зеленского и Порошенко
В Иерусалиме в храме Гроба Господня сошел Благодатный огонь
На Западе признали, что Россия приспособилась к экономическому давлению извне
НАТО в рамках учений отрабатывает коалиционные действия против России
Появились новые кадры последствий снегопада в Екатеринбурге. Видео
Баффет продает акции Apple. У компании проблемы в бизнесе
Задержанные после сожжения Нового завета извинились на видео
В Госдуме предложили смягчить требования к тонировке передних стекол
В какой банк положить деньги: топ-10 вкладов в мае 2024-го
«Газпром» получил убыток в 2023 году. Будут ли дивиденды?
В России ускорилось снижение цен на вторичное жилье. Таблица городов
Биржевые цены на какао-бобы рухнули на 30%. Что произошло?
Бывший министр финансов Задорнов рассказал о тромбозе в российской экономике
Синоптики раскрыли причины «языка холода» в России
