Первый серийный ё-мобиль представят в апреле 2013г.
Прототип на 90-95% будет соответствовать всем технологиям готового автомобиля, отметил А.Бирюков. Потребителям также будут продемонстрированы качества электрической трансмиссии, разработанной компанией. "Испытания трансмиссии уже завершились, идут настройки", - добавил он.
Планируется, что новый автомобиль будет относиться к типу "кроссовер", но более высокого класса, чем заявлялось ранее. Цена автомобиля - также выше изначальной.
Ранее сообщалось, что начало выпуска ё-мобилей отложено конец 2014г. - начало 2015г. Генеральный директор "Ё-АВТО" Андрей Гинзбург заявил: "Мы уже завершили этап проектирования, в настоящий момент проводим валидацию технических решений и намерены уже в следующем году приступить к сертификации нашего инновационного продукта. Во втором квартале мы представим для испытаний предсерийные прототипы, которые также будут доступны для тест-драйвов нашим потенциальным покупателям, оформившим предзаказ".
Напомним, ранее А.Бирюков занимал пост генерального директора компании "Ё-АВТО". После него должность главы досталась главному конструктору компании А.Гинзбургу. А.Бирюков остался в проекте как партнер. Отметим, что "Ё-АВТО" является совместным предприятием "Яровита" и группы "ОНЭКСИМ".
Проект ё-мобиля реализует совместное предприятие "Ё-АВТО", 51% которого принадлежит ОНЭКСИМу Михаила Прохорова и 49% - ЗАО "Яровит Моторс". Инвестиции группы "ОНЭКСИМ" и компании "Яровит" в разработку и организацию серийного производства составляют 150 млн евро.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
