Следователи сообщили результаты расшифровки самописцев Ан-148
"Пилоты, введенные в заблуждение относительно действительной скорости самолета, для достижения нужной им скорости дали на него нагрузку, превышающую предельно допустимую", - отметили в пресс-службе ведомства. В результате перегрузки Ан-148 развалился еще в воздухе.
Между тем следователи проверяют и другие версии инцидента, среди которых ошибка пилота и использование некачественного топлива. Окончательная причина катастрофы будет названа после расшифровки данных всех бортовых самописцев и проведения необходимых экспертиз.
В рамках расследования авиакатастрофы в Белгородской области проведен большой объем следственных и оперативно-разыскных мероприятий, в частности осмотры основного места происшествия, множественных фрагментов самолета, бортовых самописцев, тел погибших. Произведено их опознание, назначено более десяти судебно-медицинских и судебно-химических экспертиз.
На заводе-изготовителе самолета произведены выемки технической и предполетной документации, образцов топлива, смазочных материалов и других технических жидкостей. Установлены и допрошены в качестве свидетелей несколько десятков человек. В целях оперативного и объективного расследования уголовного дела создана следственная группа в составе 21 следователя и криминалиста Следственного комитета.
Авиакатастрофа произошла 5 марта около 10:40 мск в селе Гарбузово Алексеевского района Белгородской области. Во время учебного полета Ан-148 рухнул на землю всего в 200 метрах от жилого дома, однако жертв и разрушений на земле не было.
Все находившиеся на борту шесть членов экипажа: командир судна Юрий Зубрицкий, штурман-испытатель первого класса Владимир Ясько, бортовой инженер-испытатель Александр Королев, ведущий инженер по летным испытаниям Анатолий Самошкин и пилоты из Республики Союз Мьянма Хтен Лин Аунг и Зау Хтун Аунг - погибли.
