Судно КНР уловило возможный сигнал черного ящика пропавшего Boeing
Частота обнаруженного сигнала составляет 37,5 кГц. Именно на этой частоте каждую секунду подают сигналы черные ящики самолетов, отмечают специалисты.
С какой глубины доносится сигнал и принадлежит ли он пропавшему Boeing, пока неизвестно. Эксперты не исключают, что обнаруженный сигнал не имеет никакого отношения к пропавшему лайнеру. Об этом же заявила и пресс-служба Морского поисково-спасательного центра КНР, заявившая, что на такой глубине сигнал могут подавать и киты.
Операция по поиску малайзийского Boeing 777 накануне перешла в новую фазу - теперь спасатели спустились под воду. Корабли со специальным электронным оборудованием пытаются поймать сигнал бортовых самописцев пропавшего лайнера. Спасатели исследуют более 200 км морского дна в южной части Индийского океана. В операции принимают участие 14 самолетов и девять кораблей.
Инцидент с Boeing произошел 8 марта 2014г. Летевший из Куала-Лумпура в Пекин лайнер внезапно отключил связь с внешним миром, изменил курс и направился на запад. После того как Boeing покинул воздушное пространство Малайзии, его больше никто не видел. По одной из версий, пилот, являвшийся уроженцем Малайзии, выключил связь и развернул самолет, чтобы совершить самоубийство в океане.
Компания "Малайзийские авиалинии", которой принадлежал лайнер, заявила, что пропавший две с лишним недели назад Boeing 777 упал в Индийский океан. Официальный представитель организации подчеркнул: нет никаких сомнений в том, что все пассажиры и члены экипажа рейса MH-370 погибли.
В поисках пропавшего самолета участвуют несколько государств, в т.ч. США, Малайзия, Австралия и Китай. Ранее сообщалось, что спасатели замечали в океане предметы, похожие на обломки лайнера, но сведения не подтверждались.
