Глава Росавиации сообщил, что двигатель ПД-8 будет сертифицирован в июне
Двигатель ПД-8 (Фото: Донат Сорокин / ТАСС)
Сертификат на двигатель ПД-8 будет выдан в начале июня. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров в интервью ИС «Вести».
«На сегодняшний день завершены все сертификационные испытания, идет оформление доказательных документов», — сказал Ядров.
По словам главы Росавиации, двигатель разработан рыбинским заводом, входящим в Объединенную двигателестроительную корпорацию. Создать его с нуля удалось за шесть лет. Ядров отметил, что ни американские, ни европейские производители не совершали такого рывка.
«Думаю, что в начале июня мы всех порадуем соответствующим выданным документом со стороны авиационных властей России», — добавил руководитель ведомства.
ПД-8 — первый полностью отечественный двигатель для обновленного среднемагистрального лайнера «Суперджет-100». Название расшифровывается как «перспективный двигатель тягой 8 т». Главная задача разработки — обеспечить России технологический суверенитет в небе. Ранее на «Суперджетах» устанавливались силовые установки SaM146 совместного российско-французского производства. Однако после введения санкций в 2022 году французские партнеры отказались от дальнейшего сотрудничества, включая обслуживание двигателей. ПД-8 должен стать их полноценной заменой.
Разработка двигателя ПД-8 началась в 2019 году. Предполагалось, что ими можно будет оснащать SSJ-100 и самолет-амфибию Бе-200. В марте 2025 года «Ростех» сообщил о первом полете импортозамещенного самолета SSJ-100 с российскими ПД-8, это стало началом летных испытаний двигателя.
В ноябре прошлого года ПД-8 прошли испытания на защиту от воды на аэродроме Жуковский. В январе 2026 года они также успешно прошли испытания на попадание птиц, а в апреле — на попадание в облако шквалистого града.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».