Перейти к основному контенту
Радио РБК⁠,
РАДИО
0

Бизнес объяснил просьбу об отсрочке вступления в силу нового утильсбора

Фото: SIPA Asia / Zuma / ТАСС
Фото: SIPA Asia / Zuma / ТАСС

Просьба «Деловой России» отсрочить введение новых правил расчета утильсбора связана с ажиотажем спроса на автомобили, которые в основном поставляют под заказ, и необходимостью участников рынка завершить все таможенные процедуры нереализованных со второй половины лета сделок. Об этом сообщил глава «Деловой России» Алексей Репик в эфире радио РБК.

Мантуров допустил отсрочку вступления новых правил утильсбора на месяц
Финансы
Фото:Павел Бедняков / РИА Новости

Репик объяснил, что сейчас на авторынке происходит наиболее активный период, в том числе для импортной продукции. Члены «Деловой России» сообщили об ажиотаже спроса, что связано с изменениями регулирования утильсбора — многие покупатели оформили договоры на продукцию под заказ.

Утильсбор, со своей стороны, призван защитить официальных дилеров от недобросовестных поставщиков, и вместе с тем столь быстрое внедрение новых правил создало напряжение у участников рынка. «Поэтому мы попросили отсрочить вступление новых правил. Один–три месяца необходимо для того, чтобы завершить все таможенные процедуры покупателям, которые сделки свои, условно, со второй половины лета не успели реализовать», — сказал Репик.

Он также добавил, что вице-премьер Денис Мантуров дал поручение отсрочить введение новых правил, чтобы «нерв избыточный не оголять».

Утилизационный сбор — это разовый платеж, который взимается при ввозе или производстве автомобиля и предназначен для его последующей утилизации. Сейчас физические лица, покупающие машины для личного пользования, платят по сниженным ставкам: 3,4 тыс. руб. за новые автомобили до трех лет и 5,2 тыс. руб. за машины старше этого возраста. Для юридических лиц суммы куда выше: так, за авто младше трех лет с двигателем объемом от 1 до 2 л нужно заплатить 667,4 тыс. руб., а при объеме от 2 до 3 л — уже 1,875 млн. Эти ставки ежегодно индексируются.

Минпромторг был намерен с 1 ноября 2025 года изменить принцип расчета: теперь размер сбора будут определять не по объему, а по мощности двигателя. При этом льготы сохранятся только для автомобилей до 160 л.с. — все более мощные модели перейдут на коммерческие ставки.

14 октября Мантуров поручил Минпромторгу изучить возможность переноса на месяц, до 1 декабря, вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили,

Читайте РБК в Telegram.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 31 января
EUR ЦБ: 90,47 (-0,51)
Инвестиции, 17:52
Курс доллара на 31 января
USD ЦБ: 75,73 (-0,29)
Инвестиции, 17:52
Самые известные роли актрисы Кэтрин О'Хара. Видео Общество, 23:05
Не только «Битлджус» и «Один дома»: чем запомнилась Кэтрин О'Хара Общество, 23:04 
Александр Адабашьян получил «Золотого орла» за вклад в кинематограф Общество, 22:51
Фильм «Август» получил гран-при премии «Золотой орел» Общество, 22:47
Путин заявил о планах существенно увеличить военный экспорт в 2026 году Экономика, 22:36
Приз за лучшую мужскую роль на «Золотом орле» получили сразу три актера Общество, 22:33
Путин заявил о расширении военно-технического сотрудничества с Африкой Политика, 22:17
Управленческие ошибки: как вернуть контроль над ситуацией
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Маск ответил «всегда рад» на просьбу по Starlink министра обороны Украины Технологии и медиа, 22:11
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 22:07
Трусова заявила, что ее «штырит» от четверных прыжков Спорт, 22:05
Болельщик ударил полицейского ногой в лицо после матча «Сибири» Спорт, 21:57
Шесть критериев качества жизни в новостройке РБК и ПИК, 21:52
«Спартак» нанес СКА шестое подряд поражение в КХЛ Спорт, 21:50
Telegraph узнал об упоминании интереса Маска в файлах Эпштейна Политика, 21:48