Юристы предупредили о затруднениях в выдаче прав из-за некоторых болезней
Заболевания, которые влияют на взаимодействие человека с окружающим миром, включая аутизм, синдром Ретта и синдром Аспергера, могут стать причиной потенциальных рисков на дороге, в связи с этим и спецификой расстройств ужесточение правил выдачи водительских удостоверений обоснованно, считает заслуженный юрист России Иван Соловьев. Об этом он рассказал РБК.
«Лица с такими диагнозами могут представлять повышенную опасность на дороге, создавая высокую вероятность причинения вреда здоровью и имуществу, а также морального ущерба», — сказал юрист.
Соловьев обратил внимание на то, что в России происходит актуализация правил получения водительских удостоверений с учетом Международной классификации болезней 11-го пересмотра (МКБ-11), которую приняла
Всемирная организация здравоохранения. Классификация вступила в силу в России с переходным периодом до 2027 года и включает общие расстройства психологического развития.
Юрист, положительно оценив обновленные правила, выразил надежду, что изменения позволят избежать управления машинами теми, кто «не способен безопасно» это делать.
Иначе о поправках отозвался адвокат Константин Ерохин. Он отметил, что изменения в перечне могут привести к негативным последствиям для водителей.
«Особенно учитывая, что врачи зависят от департамента здравоохранения и чиновников как ведомственных, так и федеральных», — сказал Ерохин. Юрист подчеркнул, что «одно негласное распоряжение руководства для врачей» может значительно затруднить их жизнь.
В списке противопоказаний содержатся эпилепсия, слепота, умственная отсталость, деменция, болезнь Альцгеймера, шизофрения, депрессия, биполярное, обсессивно-компульсивное и тревожное расстройства, «расстройства половой идентификации», а также расстройства поведения на фоне употребления психоактивных веществ.
Минздрав уточнял, что эти диагнозы не позволяют управлять транспортным средством «в случае стойких или часто обостряющихся болезненных проявлений».
По словам Ерохина, в частности, всех людей с диагностированной депрессией или тех, кто обращался к психиатру в течение года, могут, например, через негласное указание заставить проходить полную медицинскую комиссию, чтобы решить, можно ли им управлять автомобилем или нет.
Ерохин отметил, что на данный момент такая практика касается употребляющих наркотики. Юрист заявил, что считает, что в действующем законодательстве недостатков не было, а все вопросы решались по мере их поступления.
«Зачем вводить дополнительные меры регулирования и контроля — вопрос открытый, на мой взгляд, точно не первоочередной», — сказал он, отметив, что, по его мнению, нерешенными остаются и другие, «более важные» вопросы. В их число Ерохин включил водителей, управляющих машинами без ОСАГО, и платные парковки.
Ранее первый зампред комитета Госдумы по охране здоровья Леонид Огуль сообщил, что с 1 сентября 2025 года в России вступит в силу обновленный перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами.
В перечень, например, включили общие расстройства психологического развития, такие как аутизм. Огуль заявил, что такие состояния могут существенно влиять на способность человека управлять транспортным средством.
Читайте РБК в Telegram.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Главные заявления Путина по итогам прямой линии
ЦБ снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%
Bloomberg сообщил о загадочной трансляции с блогером на сайте Белого дома
«Роснано» обвинило Чубайса и экс-менеджеров в «неразумных инвестициях»
Макрон раскрыл условие кредита ЕС в €90 млрд для Украины
Набиуллина сообщила об отсутствии планов у ЦБ отозвать иск к Euroclear
