Минтранс заявил об отсутствии оснований для отказа от системы «Платон»
Экономических и технических причин отказываться от системы «Платон», созданной для взимания платы за проезд для большегрузных грузовиков, нет. Об этом журналистам заявил министр транспорта Максим Соколов.
«Мы в диалоге с нашими транспортниками. Льготный режим был установлен на период апробирования этой системы. Сегодня мы видим, что система работает в штатном режиме, таких сбоев, какие были в первые два дня, уже нет. Поэтому экономических и технических причин для того, чтобы этот режим отменять, нет никаких», — сказал Соколов.
По словам министра, средства, которые должны быть получены в Федеральный дорожный фонд, уже все учтены в доходной и расходной частях бюджета на будущий год. Соколов пояснил, что деньги пойдут в дорожные фонды российских субъектов на реализацию региональных проектов.
Система «Платон» для взимания платы с грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 т начала работу 15 ноября. Согласно новым нормативам, до 29 февраля 2016 года размер платы за проезд по федеральным трассам составит 1,53 руб. за 1 км, с 1 марта 2016 года и до конца 2018 года плата составит 3,06 руб. за 1 км.
Введение платы за проезд спровоцировало многочисленные протесты дальнобойщиков. 30 ноября они планировали перекрыть МКАД, для того чтобы привлечь внимание властей. Тем не менее им не удалось это сделать, часть митингующих были задержаны полицией. Следующую массовую акцию протеста дальнобойщики запланировали на 4–5 декабря.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
