В «Ростехе» назвали спекуляцией сообщения о выходе Индии из проекта FGFA
Информации о выходе Индии из совместного с Россией проекта истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемого на базе Су-57, у российской стороны нет. Об этом РБК заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов на международном авиасалоне Eurasia Airshow в Анталье.
На прошлой неделе специализирующееся на оборонной тематике издание Jane's Defence Weekly сообщило со ссылкой на свои источники, что Индия приняла решение приостановить участие в многолетней программе создания перспективного истребителя пятого поколения на основе российского проекта ПАК ФА и уже уведомила об этом Россию. В Дели считают, что истребитель Су-57 не отвечает ее требованиям по малозаметности, авионике, РЛС и датчикам, пишет Jane's. Кроме того, Индия сочла проект очень дорогим и не исключает покупки готовых истребителей, после того как они поступят на вооружение ВВС России, говорится в статье.
«Я не знаю об этом. Также мне неизвестно, какие источники использует Jane’s», — прокомментировал Кладов материал Jane's. По его словам, в рамках этого проекта уже проделана большая работа и «Индия определяется».
«Не Jane's определяет — состоится проект или нет, а индийское руководство. Сейчас речь идет о стратегическом планировании. У государства есть определенный ресурс и есть какое-то видение войны. Далее они смотрят и принимают решение: на что потратить деньги — на покупку эскадрильи самолетов или, наоборот, на разработку истребителя следующего поколения», — пояснил собеседник РБК. Этот процесс довольно длительный, подчеркнул он.
«В конце концов: let them take their time! Они имеют право не семь раз отмерить и один раз отрезать, а, может, 107 раз отмерить. Они думают. Все остальное — спекуляции», — заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха».
На уточняющий вопрос РБК, насколько вероятно, что после очередного пересмотра проекта Индия решит вместо участия в проекте приобрести готовые Су-57, Кладов ответил анекдотом. «Блондинку спрашивают: какова вероятность, что сейчас вы выйдете на улицу и встретите динозавра? Она отвечает: 50 на 50. Ей говорят: как вы посчитали? Мы думали, что такая вероятность — одна триллионная, ведь динозавры вымерли! Блондинка отвечает: очень просто — или встречу, или нет». То же и с Индией: 50 на 50», — рассказал собеседник РБК.
Программа FGFA стартовала в 2007 году, когда было заключено межправительственное соглашение о совместной разработке истребителя пятого поколения на базе Су-57 силами «Сухого» и индийской компании Hindustan Aeronautics. В рамках первого этапа программы стоимостью $295 млн был разработан дизайн индийского истребителя. Однако далее проект FGFA не продвинулся из-за возникших между сторонами разногласий.
Су-57 (заводской индекс Т-50, перспективный авиакомплекс фронтовой авиации — ПАК ФА) — многофункциональный истребитель пятого поколения. Разработкой самолета занималось Объединенное конструкторское бюро им. П.О. Сухого. Характеристики самолета не раскрываются. Однако известно, что он может нести вооружения класса «воздух — воздух» и «воздух — земля». В марте российский министр обороны Сергей Шойгу заявил, что Су-57 два дня были в Сирии и прошли программу испытаний. Шойгу подчеркнул, что полный цикл испытаний Су-57 будет завершен до конца этого года.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
