FT рассказала о впервые с 2014 года зашедшем в Крым китайском судне
Китайское грузовое судно впервые оказалось в порту Севастополя после того, как Крым вошел в состав России в 2014 году, сообщает Financial Times (FT) со ссылкой на спутниковые снимки и данные транспондера.
Речь идет о контейнеровозе Heng Yand 9, который принадлежит китайской компании Guangxi Shipping и ходит под флагом Панамы. FT отмечает, что рейсы в Крым начались после того, как на полуострове открыли новую железную дорогу из России. Также остановкам Heng Yang 9 предшествовало открытие портов Бердянска и Мариуполя для иностранных судов.
Издание назвало этот визит беспрецедентным, поскольку заход иностранных торговых судов в крымские порты запрещен западными санкциями. Хотя Китай формально не присоединился к ограничительным мерам, его торговые суда ранее избегали заходов в крымские порты, отмечает FT.
Financial Times пишет, что судно вышло из Стамбула 2 сентября и находилось у Новороссийска 6 сентября. Из данных транспондера следовало, что позднее оно должно направиться в порт Кавказ, однако спутниковые снимки Европейского космического агентства от 9 и 11 сентября показали, что сюда контейнеровоз так и не пришел. Вместо этого 14 сентября Heng Yang 9 пришвартовалось в Севастополе.
Уполномоченный президента Украины по вопросам санкционной политики Владислав Власюк заявил, что обсудил произошедшее с китайскими коллегами. «Украина ясно дала понять, что подобные действия неприемлемы. Мы выразили свое решительное неодобрение по поводу этого инцидента и продолжим отслеживать подобные случаи и обсуждать их в дипломатическом порядке», — сказал он. МИД Китая, по словам Власюка, ответил, что рекомендует гражданам и компаниям избегать контактов с указанными территориями и примет необходимые меры после того, как рассмотрит каждый случай отдельно.
Россия считает санкции западных стран незаконными и настаивает на их отмене. В апреле президент Владимир Путин своим указом ужесточил порядок захода судов из иностранных портов в российские. Теперь это можно сделать только с разрешения капитана морского порта, согласованного с ФСБ.
Читайте РБК в Telegram.
