Лента новостей
RT France сообщил подробности нападения на своего корреспондента в Тулузе Общество, 02:29 Иран пообещал «отправить на дно» корабли США в случае их «первой ошибки» Политика, 02:21 Юрист пообещал добиться ареста активов Порошенко Политика, 01:58 Трамп обжалует решение суда по стене на границе с Мексикой Политика, 01:31 США и НАТО потребовали от России выполнить решение суда ООН по морякам Политика, 00:55 Киев пригрозил России «гамбургскими» санкциями из-за украинских моряков Политика, 00:55 Трех пострадавших в ДТП в Италии россиянок выписали из больницы Общество, 00:25 «Валенсия» обыграла «Барселону» и завоевала Кубок Испании Спорт, 00:21 МВД Франции оценило число участников акции «желтых жилетов» в 12,5 тыс. Политика, 00:00 МЧС предупредило москвичей о грозе и граде Общество, 25 мая, 23:36 «Бавария» в 19-й раз выиграла Кубок Германии по футболу Спорт, 25 мая, 23:35 Власти Мексики подтвердили гибель 5 человек при падении вертолета Ми-17 Общество, 25 мая, 23:18 Победители 72-го Каннского кинофестиваля. Фоторепортаж Общество, 25 мая, 23:07  Хорошо ли вы спите. Тест РБК и Philips, 25 мая, 23:05
Возвращение Крыма ,  
0 
СМИ сообщили о задержании повредившего Керченский мост турецкого судна
Турецкий сухогруз, повредивший опору строящегося моста через Керченский пролив, задержан на 72 часа в порту Таганрога, сообщают СМИ. Ранее были опубликованы переговоры с диспетчерами, говорившими об угрозе столкновения
Опоры строящегося моста в Керченском проливе (Фото: Инфоцентр «Кpымcкий мocт»)

Турецкий сухогруз «Лира», столкнувшийся 19 марта с опорами строящегося моста в Керченском проливе, задержан в порту Таганрога. Об этом ТАСС сообщил источник в морских службах региона, знакомый с ситуацией.

«Днем 20 марта после получения заявления на задержание судна в связи с инцидентом сотрудники порта осмотрели «Лиру». Видны следы свежей краски по борту — пытались скрыть следы столкновения с опорой. Судно задержано по морским правилам на 72 часа. Стоит в Таганроге. Судно старое — более 30 лет», — рассказал собеседник агентства.

Он добавил, что сейчас выясняется наличие страховки и возможность получения компенсации за повреждения опор моста с владельцев сухогруза.

Утром 23 марта стало известно, что поздно вечером 19 марта принадлежащий Turkuaz Shipping Corp. сухогруз, которым управлял гражданин Турции, навалился на опору рабочего моста, находящуюся между фарватером и островами Тузла. В результате никто из членов экипажа судна не пострадал, но опора была уничтожена.

Источник ТАСС в инфоцентре «Крымский мост» отметил, что сухогруз шел под флагом Панамы.

Ранее в среду «Крыминформ» опубликовал расшифровку переговоров диспетчеров службы управления движением в Керченском проливе с судном, которые свидетельствуют о том, что капитан сухогруза незадолго до столкновения с опорой неоднократно получал предупреждения о нарушении курса и об опасности столкновения со строящимся мостом.

За несколько минут до столкновения диспетчер, обращаясь к капитану судна, сказал: «Лира», предупреждение, вы идете опасным курсом, измените курс влево, держите курс 067 град. Между буями». Капитан ответил диспетчерам «хорошо», но затем диспетчер вновь сказал: «Лира», измените курс влево, «Лира», капитан, остановите ход вперед, полный назад».

Из расшифровки также стало известно, что на сухогрузе не было лоцмана. «Лира», советую вам в следующий раз следовать с лоцманом, вы не готовы следовать без лоцмана», — отметили диспетчеры незадолго до инцидента.

В среду в Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот) заявили, что сейчас фронт строительных работ в Керченском проливе не затрагивает зону судоходства Керчь — Еникальский канал, по которому суда проходят из Черного моря в Азовское и обратно.

«Все суда, направляющиеся по каналу, предупреждены о ведении строительных работ по возведению Керченского моста. Работы мостостроителей на пропуск судов не влияют. Фарватер останется свободным для прохода судов на протяжении всего строительства и обозначен специальными буями», — говорится в сообщении Росморречфлота, которое поступило в распоряжение РБК.